Con la ayuda del microbús 26, que es la compañía de transporte de Bursa Metropolitan Municipality Burulaş, la edad promedio de la flota de autobuses va a 6, mientras que la edad promedio del autobús público privado con el autobús 50 se reduce a 3, y la cantidad de ciudadanos que prefieren el transporte público junto con el transporte cómodo aumenta.
Con el fin de generar soluciones fundamentales para el transporte, que es el problema más fundamental de Bursa, el Municipio Metropolitano ha comenzado a rejuvenecer la flota de autobuses para un transporte más cómodo. Teniendo en cuenta que el problema del transporte se resolverá como resultado de las inversiones físicas y de la cultura del transporte público, el Municipio Metropolitano ha integrado los microbuses 26 que Burulaş llevó al sistema. Con estos nuevos vehículos, la flota de 383 408 7'dan 6'dan 300'dan de Burulaş cayó a la media. Además del bus público privado 25 que opera bajo Burulaş, el 50, que es un modelo antiguo y sin aire acondicionado, fue retirado del sistema. Por lo tanto, la edad promedio de la flota 50 alcanzó 325 a 4.
Değil solo las inversiones no son la solución "
Se realizó una ceremonia en el campus de Burulaş debido a la inclusión de nuevos vehículos. El alcalde Alinur Aktas, así como el secretario general, Ismail Yilmaz, el gerente general de Burulaş, Mehmet Kursat Capar, y la cámara de la Cámara de la Cámara de la Cámara de la Cámara de Vice Ramazan Çalan también asistieron. El Presidente Aktaş dijo: "Estamos hablando de un Bursa donde la población de 40 alcanza el millón y el número de vehículos registrados supera el millar". Por lo tanto, no es posible resolver el problema del transporte con solo inversiones físicas. Por este motivo, nuestro principal objetivo es promover la cultura del transporte público. Esto solo se puede lograr proporcionando un servicio más económico y cómodo en el transporte público. En esta dirección, recibimos un descuento entre 3 y 865 en el transporte ferroviario tan pronto como asumimos el cargo. Creemos que el transporte ferroviario se volverá aún más atractivo con el descuento de 10 y 17, que se implementará el lunes. Además, estamos tratando de producir soluciones para la densidad del transporte ferroviario con vuelos adicionales que realizamos en horas pico. Nuestro objetivo es reducir el intervalo de tiempo de 4 a 10-20 minutos con el sistema de señalización que requiere una inversión de aproximadamente 3,5 millones de euros en Yaklaşık.
”Nuestra institución que se fusiona”
Observando que los trabajos de mejora no solo se limitan a las líneas de metro, sino que también intentan elevar sus barras de servicio en vehículos de transporte público con ruedas, dijo el presidente Aktaş. Hoy incluimos el autobús 26 que está incluido en la flota de Burulaş y el autobús 50 tomado por autobuses públicos privados. Aunque esta transformación acaba de comenzar, ha sido bien recibida por nuestros ciudadanos e incluso ha llevado a nuevos pasajeros al transporte público. Por ejemplo, el número de pasajeros con 38 aumentó a un máximo de 2 con 937 en la línea B / 83 durante la última semana de 1718. Somos una reunion En las mañanas, traemos a nuestra gente al trabajo, por las noches a su esposa y a su hogar. No mire las noticias distorsionadas sobre algunos casos individuales. Nuestros estándares son muy buenos con nuestro transporte. En este punto, insto a todos nuestros ciudadanos a confiar y confiar en Burulaş, el sistema de transporte en Bursa, el municipio y los autobuses públicos privados. Por supuesto, si lo haces mal, resultará. Nunca miramos la edad de su ojo. Asla
El gerente de ventas de Karsan Company, Adem Ali Metin, y el presidente de Koçaslanlar, Mahmut Koçaslan, entregaron una placa al presidente Aktaş para sus propios vehículos.
El presidente Aktas hizo el primer recorrido de los vehículos cortados en listones. El presidente Aktaş, que realizó una gira con un nuevo microbús en el campus de Burulaş, deseó que los vehículos renovados fueran beneficiosos para la gente de Bursa.
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