El Municipio Metropolitano de Ankara completó la construcción en un tiempo récord, las nuevas intersecciones se abrieron al servicio, el primer día de la apertura de las escuelas se convirtieron en chalecos salvavidas para el tráfico de la capital.
Akköprü, Samsun Road Türk Telekom al frente y Dikmen Bran Intersection completaron el "primer cruce" utilizando la autoridad utilizada por la autoridad del alcalde Assoc. El Dr. Mustafa Tuna dijo: gibi Como prometimos, estamos felices de que nuestros trabajos comiencen con el cierre de las escuelas, el día antes de que se abran las escuelas. Me gustaría agradecer a nuestra gente de Ankara por su paciencia y devoción hacia nosotros durante los trabajos ”.
NUEVO TRÁFICO DE INTERSECCIONES LANZADO
Con la determinación de los puntos que causaron la densidad del tráfico de capital por orden del presidente Tuna, especialmente con el cierre de las escuelas en el cruce de Samsun Road Türk Telekom Front, Akköprü y Dikmen, los equipos llevaron a cabo un estudio febril basado en el principio 7 / 24 durante las vacaciones de verano sin el festín. También abierto al tráfico.
El primer día de la apertura de las escuelas comenzó a respirar la intensidad de las nuevas intersecciones en la mañana, día a día las nuevas señales de dirección y el sistema de señalización se volverán más comprensibles. Los capitalistas, el asfalto, las líneas y los letreros, las nuevas y cómodas intersecciones con un flujo de tráfico cómodo desde las horas de la mañana, para criar a sus hijos en las escuelas, tuvieron la felicidad de llegar a sus trabajos.
¿Qué se hizo en la unión?
Lo que se ha hecho en las intersecciones completadas en promedio 2 por mes dentro del alcance de las obras de bisturí para el tráfico de capital:
-El puente en la intersección de las carreteras Konya, Estambul y Samsun se retiró del carril 2 en el puente en el intercambio de Akköprü y las variantes de la dirección de Estambul Road y Ulus se hicieron desde la parte inferior.
- Gracias al paso subterráneo del medidor 470 en la intersección del bulevar Mevlana con la calle Dikmen, también conocida como el cruce Bran, salida 3-llegada 3 y transporte ininterrumpido. Gracias a la rotonda en la parte superior, los vehículos procedentes de las direcciones de la carretera Samsun-Konya proporcionaron la entrada y salida de la calle Dikmen.
-En el trabajo frente al Samsun Road Türk Telekom, otro proyecto de paso subterráneo, se canceló el viraje existente de Mevcut U ”y se reemplazó un paso subterráneo. 3-3 construyó un pasaje 580 de un metro de longitud gracias al paso de la dirección de Konya para continuar hacia el aeropuerto con los vehículos que venían desde Samsun y la dirección del aeropuerto pudo regresar a la intersección. El trabajo de paso subterráneo que permite la conexión de los vecindarios de Aydınlıkevler y Örnek entre sí y la intersección final del trabajo de la intersección superior se realiza.
LA INFRAESTRUCTURA EN AKAY ESTÁ BIEN ...
Metropolitan Municipality, que comenzó un trabajo importante para evitar inundaciones en la capital antes de los meses de invierno, ha acelerado la renovación de la línea de agua potable y lluvia en el punto separado de 15 que identificó y completó los estudios en Akay Junction sin abrir las escuelas.
Debido al hecho de que la región es un punto sensible, Akay Junction se abrió al tráfico como resultado del intenso trabajo nocturno y diurno de los equipos que realizan un trabajo cuidadoso y cuidadoso. Renovando completamente la infraestructura, asfaltando las carreteras y tirando de las líneas, los equipos se abrieron al tráfico de cuatro maneras, la capital llegó a la región, fueron recibidos con gran sorpresa.
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