La República de Turquía Ferrocarriles del Estado 6. El gerente regional, Oğuz Saygılı, declaró que el Centro de Logística Yenice, que Mersin ha estado esperando durante años, abrirá en septiembre.
La Cámara de Comercio e Industria de Mersin (MTSO) organizó la reunión de la Asamblea de la Zona Industrial Organizada de Mersin Tarsus (MTOSB) en agosto. TCDD 6 asistiendo a la reunión. El gerente regional Oğuz Saygılı proporcionó información sobre los proyectos realizados. Al decir que la provincia 12 de Konya a Mardin está conectada a la Región 6, Saygılı 2018 señaló que han realizado inversiones de 144 en estas regiones y que su objetivo es contribuir al objetivo de exportación de 2023 mil millones de dólares de 500. Saygılı mencionó los proyectos de trenes de alta velocidad realizados en la provincia de 12 y resumió los trabajos en curso en Mersin de la siguiente manera: “Mersin tiene una red ferroviaria de km 136. Entre los años 2003-2018 563 millones de libras se gastaron en esta región. La asignación de este año fue de 93 millones de libras y se gastaron 67 millones. El pilar más importante de los proyectos de trenes de alta velocidad es la línea de trenes de alta velocidad 67 km entre Mersin y Adana. Esta fue la licitación. Nuestro objetivo es completarlos todos en 2023. Con la finalización de este proyecto, planeamos reducir el tiempo entre Mersin y Gaziantep a 2 y la distancia entre Mersin y Adana a menos de media hora.
Al mismo tiempo, tenemos un proyecto del edificio de la estación de trenes de alta velocidad Mersin. Estamos planeando integrarnos con el metro que será construido por el municipio. Además, Ulukışla y Yenice High Speed Train Project. El trabajo del proyecto estará en un área difícil de condiciones geográficas. Estamos en la etapa final del proyecto. Planeamos completar la licitación en poco tiempo. Kısa
Oğuz Saygılı declaró que el Centro de Logística, que fue construido en el terreno 510 en Yenice por el TCDD, se abrirá en septiembre y finalmente se refirió al Proyecto del Centro de Carga de Tashkent. Saygılı declaró que planeaban establecer un centro logístico en el área terrestre de 600 en Tashkent y que podrían llevar el ferrocarril a MTOSB si este proyecto se completa. Respetuoso, se habla de la conexión continua a la autopista OIZ, pero este es un proyecto muy importante. Con este proyecto, se puede utilizar como un centro de carga OSB en Tashkent.
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