Inspección in situ de la intersección de varios pisos de Turgutlu

El Municipio Metropolitano de Manisa, que está en construcción en Turgutlu, está ubicado en 2. Fevzi Demir, Jefe del Departamento de Construcción y Reparación de Carreteras de la Municipalidad Metropolitana, que ha examinado el escenario, respondió a la especulación sobre las obras. medio que permitió la especulación de la construcción, ya que sería difícil de completar hierro que indica que trató de crear, señalando que el proyecto es uno de los más grandes de empalmes de salida hundido de Turquía, "el contratista después de la infraestructura necesaria para completar el desplazamiento de otras instituciones y nuestra empresa proporcionará el trabajo restante para servir a nuestros ciudadanos al completar un breve periodo de tiempo "Dijo.

Con el fin de prevenir la pérdida de vidas y bienes en Turgutlu y reducir la intensidad del tráfico al nivel mínimo, se abrió la primera etapa del Proyecto de Intercambio Multidisciplinario y Aplicación Vial, que comenzó a construirse en el Municipio de Manisa en el distrito, con la participación de Cengiz Ergün, Alcalde del Municipio Metropolitano de Manisa. La construcción del proyecto, que se inició en la carretera D300 conocida como la carretera İzmir-Ankara, llevó la seguridad del tráfico al nivel más alto con la primera fase del proyecto. Para el final de la intersección moderna que los residentes del distrito han estado escuchando durante años, 2 del proyecto. El trabajo en el escenario continúa ininterrumpidamente. En este contexto, Fevzi Demir, Jefe del Departamento de Construcción y Reparación de Carreteras de la Municipalidad Metropolitana, ha estado trabajando junto con el Gerente de Sucursales Kurtuluş Kuruçay y la empresa contratista 2. Investigado en el escenario.

Respondió a las críticas injustas
2 del proyecto. Fevzi Demir, Jefe del Departamento de Construcción y Reparaciones de la Municipalidad Metropolitana, dijo que existe una especulación pública negativa sobre el escenario. Et Antes de la Fiesta de Ramadán con la participación de Cengiz Ergün, nuestro Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, Proyecto de Intersección Turgutlu Katlı 1. La etapa se completó y se abrió al tráfico. De vez en cuando obtenemos un conjunto de sensaciones. Escuchamos críticas negativas de que la construcción queda sin terminar y será difícil de completar. Quienes hacen estas críticas, estoy seguro de que no han puesto un clavo en la pared de su vida. No tienen la menor idea de cómo se lleva a cabo esta producción. Bu

”Horas trabajadas 24“
En la primera etapa del proyecto, la firma contratista está trabajando en la vigilancia de 24. Hemos completado la etapa en poco tiempo, como los meses de 1, y hemos abierto al tráfico. Porque aquí, los amigos hacen esto trabajando sobre la base del reloj 7. En la primera etapa de este proyecto, si nuestros amigos hubieran seguido un horario de trabajo más normal, ahora podrían ver el 24. La etapa no se pudo completar incluso completando el servicio, dijo Hizmet.

"Los estudios no están bajo el control de una sola institución"
Demir enfatizó que hay otras instituciones y organizaciones que trabajan fuera del Municipio Metropolitano en la intersección moderna. La carretera principal que divide Turgutlu en dos. Turgutlu'yi se divide en dos de agua potable, gas natural, línea de lluvia, hay muchos puntos que deben desplazarse hasta el gas natural. Por supuesto, los desplazamientos en la parte de hundimiento se han completado. Por lo tanto, los estudios se han completado. 2. Hay un trabajo de desplazamiento realizado por la Dirección General de MASKI sobre el agua potable. Luego hay un trabajo de desplazamiento que Aksagaz debería hacer aquí. Gediz Elektrik tiene un trabajo de desplazamiento que hacer. Estas cosas no están sucediendo hoy. Estos proyectos están diseñados para ser aprobados por las Direcciones Generales. Entonces están haciendo un pago. Así que esto lleva un tiempo. operación en Turquía en esta forma. No todas las otras cosas están bajo nuestro control. Ni el gas natural ni nuestra electricidad están bajo nuestro control. Por lo tanto, se avanza en función de otras instituciones ”.

"No hay trabajadores"
Haciendo hincapié en la crítica injusta del trabajo realizado sin información sobre el hierro, bu Además, este trabajo relacionado con la empresa contratista tendrá trabajadores, por lo que este trabajo nos llegará mañana. Como dije unas cuantas veces, a los que no cuidaron estas cosas no les interesaron estas cosas a lo largo de su vida, a los que no sudaron. Ellos saben lo que hay en esto. Se publica un aviso en el lugar de trabajo antes de que se emita cada mérito. Se emite un anuncio con las firmas del representante de control. A aquellos que van a ser empleados en esta declaración se les solicita que apliquen a la administración. Este anuncio 10 permanecerá en el lugar de trabajo en el lugar de trabajo para los trabajadores. Luego se hace el registro de que no recibe ningún trabajador durante el período de anuncio. Este disco es digno. Después de eso, se realiza el pago. No ha habido una aplicación para comprar un trabajador debido a este trabajo hasta ahora.

Información sobre los estudios.
Señalando que todas las obras están relacionadas, Demir dijo, u Por lo tanto, continuamos nuestro trabajo aquí. Hay un desplazamiento de MASKI en el primer puente. Nuestra Dirección General completó el estudio de desplazamiento. Había una línea en el puente que habían hecho temporalmente para mantener la ciudad sin agua. Ellos realizarán la asamblea esta semana. En lo que a nosotros respecta, TEDAŞ aprobó el proyecto relacionado con el desplazamiento aquí. Ahora están trabajando para el suministro de material. Después de completar el trabajo de Tedaş, Aksagaz entrará. Estos son todos los trabajos interconectados.

"Uno de los más grandes de empalmes de salida hundido de Turquía"
Hierro señalado que el proyecto es uno de los más grandes de empalmes de salida hundido de Turquía, "Aquí tenemos una línea de aguas pluviales 6 kilómetros. La línea de alcantarillado ha hecho kilometraje 3. 10 mil toneladas de hierro se han utilizado aquí. Las excavaciones se realizaron igual a las 10 de mil toneladas de camiones. No hay nada que decirles si ignoran el sudor de nuestros compañeros de trabajo y los critican. Burada

"Nadie debe ser sospechoso"
Después de completar los estudios de desplazamiento relacionados con otras instituciones, Demir agregó que la firma contratista completaría el resto de las obras en un corto período de tiempo. No es un proyecto que todos puedan hacer. Los grandes líderes deciden tales trabajos. Pero los grandes líderes lo hacen. El gran presidente del Metropolitan está dando pasos firmes para completar este proyecto. Nadie debe ser sospechoso. El 75 ya se ha completado. En términos de tráfico, el 85 de vehículos se utiliza de esta manera. Después de completar los desplazamientos relacionados con otras instituciones, espero que nuestra empresa contratista complete el resto del trabajo en un corto período de tiempo y lo ofrezca al servicio de nuestros ciudadanos.