La solución final al tráfico de Mudanya

El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Bursa, Alinur Aktas, dijo que están trabajando con una compañía profesional para la solución final al tráfico en Mudanya y que muy pronto se anunciarán al público los resultados de los resultados. El municipio de Mudanya en su trabajo esquemático sobre los detalles de ingeniería de la ausencia de una lógica completa de marcador negro se registró que el presidente Aktas, el alcalde del distrito, invitó a la ciudad a explicar el plan preparado.

La reunión regular de la asamblea del Municipio Metropolitano se llevó a cabo en el edificio del municipio en la carretera de Ankara. Antes de discutir los temas de la agenda; Los servicios e inversiones producidos en el proceso mensual de 8 se explicaron a los miembros de la película y a los miembros del consejo.

Invitación al alcalde del distrito

Respondiendo a las preguntas de los miembros del consejo antes de la reunión, el alcalde del municipio metropolitano, Alinur Aktaş, aclaró los problemas recientes relacionados con Mudanya. El alcalde Alinur Aktaş declaró que el enfoque del alcalde de Mudanya, como "Transferir prácticas de tráfico a nosotros", no se encuentra en ninguna parte del mundo, y afirmó que Mudanya no puede considerarse solo en el transporte. El alcalde Alinur Aktaş afirmó que la propuesta ofrecida por el municipio de Mudanya no encontró una solución al problema del estacionamiento y fue un trabajo de carbón que podría causar nuevos cuellos de botella y dijo: “Mudanya es una región con una alta población, especialmente en verano y los fines de semana. Tampoco estamos satisfechos con esta situación. En cuanto a mi deber, una de las primeras instrucciones que di es encontrar una solución urgente al tráfico de Mudanya. Una de las primeras cosas que hicimos fue crear un estacionamiento para 1200 vehículos en el área de llenado en Mudanya. Cuando visité el municipio de Mudanya, les pedí que examinaran los documentos que nos habían entregado y los transfirieran a amigos relevantes. Una vez que el plan está preparado esquemáticamente y no hay detalles de ingeniería. Actualmente estamos trabajando con una de las firmas más profesionales de Turquía. Trabajarán en Mudanya en un futuro próximo. Queremos que el alcalde de Mudanya venga al parlamento y presente el plan que preparó y lo explique en detalle ”.

Al afirmar que a Mudanya se le dio un parque durante el reinado del anterior alcalde Hasan Aktürk y que recientemente tuvieron lugar algunos incidentes desagradables aquí, el alcalde Aktaş dijo: “Hace un mes; Se dice que 'No se puede hacer nada aquí' interviniendo ante los empleados como Ali rompiendo la cabeza. Tengo dificultades para entender al alcalde de Mudanya. El mismo alcalde volvió a ir ayer por la noche e impidió a los trabajadores a pesar de que la obra estaba completa en un 80 por ciento. En última instancia, queremos que la gente que vive en Mudanya gane este lugar ”, dijo. Al mencionar las obras costeras en su discurso, el alcalde Aktaş afirmó que puede haber deficiencias derivadas del contratista y que ninguno de los cambios y gastos realizados salió de la caja municipal.

"Evitamos fugas en la placa S tik.

Al abordar el tema de S plate sobre una pregunta, el alcalde Aktaş enfatizó que todas las partes deben ser consideradas al tomar una decisión. Al recordar que la Municipalidad Metropolitana pagó serias compensaciones como resultado de las decisiones tomadas sin considerar a los diferentes partidos, el alcalde Aktaş dijo: “El negocio se ha visto arrastrado a serios dilemas. Tan pronto como asumió el cargo, dije: 'Ya no daremos placas S'. Conozco el edificio en Bursa. Hay disponibles con placa S. Viene gente de los distritos. Las áreas de los distritos, 'La mina está conectada aquí. Tenemos el derecho del Metropolitano ', dice. Comprará platos de Orhaneli por 10 mil TL y de Büyükorhan por 20 mil TL. Viajarás aquí con los mismos números que las personas que compraron un plato del Metropolitan por 300-400 mil liras. Esto no es posible. Entre ellos, también están los que marcarán una diferencia de 90 mil liras y 120 mil liras. Al convencer a la Cámara de Sirvientes de Bursa, encontramos un camino intermedio. Limitamos esto a un número como 600. Vimos lo que necesitabas con los datos que recibimos de la Dirección de Tráfico. No vendemos placas S y evitamos el funcionamiento ilegal. "Mantendremos los controles muy estrictos después de que termine esta aplicación".

El presidente Aktas, sobre la cuestión de otra cuestión en la costa de Orhangazi, la construcción de la construcción comenzará pronto, anunció.