Hoy en la historia
12 de junio de 1933 Mühürdarzade Nuri Bey y sus socios ganaron la licitación para la línea Sivas-Erzurum (690 km) y las líneas Malatya-Çetinkaya. La línea terminó en diciembre de 1938. Ahora se ha utilizado el lema "Conocimiento turco, capital turco, contratista turco y ferrocarril con el trabajador turco" en lugar del lema "Solo un poco más de quimera".
12 junio 1994 túneles Taksim-Sisli se fusionaron
Hoy en la Historia: 14 de agosto de 1869. Como resultado de las negociaciones entre la Compañía Portuaria y la Sublime Puerta, se dictaron reglamentos a favor de la empresa. 14 de agosto de 1911 A los guardias de línea de la Eastern Railway Company. [más…]
Hoy en la historia 21 de septiembre de 1923 El Banco de Ferrocarriles del Este y un grupo británico se unieron y establecieron los Ferrocarriles Nacionales de Turquía. Compañía [más…]
Hoy en la historia: 1 de noviembre de 1899 Se inauguró el ramal Arifiye-Adapazarı (8,5 km). El 1 de noviembre de 1922, Aydin Line fue transferida a la empresa británica a petición de los directivos de la empresa. Empleados turcos de servicio [más…]
© Todos los derechos de las noticias y fotografías publicadas pertenecen a ÖzenRay Railway Ltd.
© Ninguno de los artículos publicados en el sitio no puede publicarse sin el permiso del propietario de los derechos de autor.
Diseñado y por SEO Levent Özen | Derechos de autor © RayHaber | 2011 2024-
Sé el primero en comentar