Además de las obras físicas visibles en Adana, el alcalde Hüseyin Sözlü, que construyó los próximos cien años de la ciudad con el urbanismo que realizó con los expertos en la materia, firmó los proyectos que aportan visión a la ciudad durante el cuatrienio. servicio, y los movimientos críticos que desenredan los nodos de tráfico en el ámbito de las obras que realizó en coordinación con el plan maestro de transporte.
HABLANDO CON EL PRIMER PRESIDENTE EN TURQUÍA
El alcalde del municipio metropolitano de Adana, Hüseyin Sözlü, que ha presentado los mayores proyectos que un municipio puede hacer con sus propios recursos con el poder de sus compatriotas, a sus conciudadanos de Adana, exhibe el ejemplo más eficiente de municipalismo nacionalista y productivo y completa los proyectos. que cambiará la visión de la ciudad una a una. Cuando se complete la construcción, pasarán cerca de 100 mil vehículos cada día, un municipio que es el puente más grande con sus propios recursos en Turquía Los trabajos de Devlet Bahçeli avanzan rápidamente en el Puente. Un trabajo febril continúa día y noche en el puente Devlet Bahçeli, que soportará la carga del tráfico en la región.
LA TERCERA ETAPA CONTINÚA EN LA CARRETERA COSTERA
La tercera etapa de Adnan Menderes Coastal Road, que se encuentra entre los proyectos de la visión del alcalde del municipio metropolitano de Adana, Hüseyin Sözlü, continúa ininterrumpidamente. El Municipio Metropolitano de Adana, que se ha puesto en práctica en el lago Seyhan Dam, que es el área de uso común de los ciudadanos, y el Proyecto del Eje Cultural y Arreglo de Carreteras Costeras Adnan Menderes, salva las áreas anteriormente ocupadas de la ocupación con carriles bici y jogging. caminos, aceras, arreglos costeros y aplicaciones recreativas La Carretera Costera Adnan Menderes también ha ganado una gran área verde a la izquierda de la misma según el sentido de la marcha. La Municipalidad Metropolitana, que da forma a la zona verde con un paisajismo donde los ciudadanos pueden hacer un picnic y pasar un buen rato, se prepara para evitar invasiones a la Isla Americana.
TERMINA LA PRIMERA ETAPA EN ALPARSLAN TÜRKEŞ
El alcalde Hüseyin Sözlü, quien realizó proyectos que aportan soluciones radicales a los problemas de transporte, así como proyectos que aportan prestigio a la ciudad, completó la primera fase del Proyecto de intersección de diferentes niveles de Alparslan Türkeş. Con este proyecto se llevó a cabo la construcción de puentes para vehículos de 6 carriles con una longitud total de 824 metros, 2 a derecha e izquierda, en el bulevar Alparslan Türkeş. En el proyecto, que continuó paralelo a la ruta del sistema de tren ligero, se dio la transición a Mavi Boulevard y Kasım Ener Street con conexiones de carreteras laterales. Se realizó una extensión de 6 metros a ambos lados de los puentes de cruce de la carretera, que se encuentran dentro del área de impacto del proyecto. Se completó y puso en servicio la primera fase del bulevar Alparslan Türkeş, cuya conexión con los viaductos del bulevar Mavi y el bulevar Kasım Ener, y los cruces de la carretera con puentes.
EL PUENTE DE KYRENIA ESTÁ LISTO PARA RESPIRAR
El alcalde Hüseyin Sözlü, que aterrizó un avión en la carretera donde dos vehículos no podían pasar uno al lado del otro en las zonas rurales de Karaisalı e hizo una carretera atravesando las montañas hasta la meseta de Göller, que ha sido descuidada durante años, está implementando los proyectos que asumir la carga de tráfico de la ciudad en coordinación con el plan maestro de transporte. El último movimiento crítico del presidente Hüseyin Sözlü para aliviar el tráfico D-400 fue el proyecto de la carretera de 10 carriles del puente Girne. Dentro del alcance del proyecto, se derribarán los puentes peatonales de derecha e izquierda y se construirán puentes para vehículos en su lugar, en lugar de tres metros y medio, se construirán puentes de dos carriles con un ancho de 11,5 metros. Con estos puentes adicionales construidos, el ancho del puente se incrementará de 25 metros a 52,5 metros, por lo que se duplicará su capacidad. En total, el ancho de la plataforma del Girne Bridge se convertirá en un puente de 10 carriles.
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