UTİKAD se reunió con el sector en la cumbre de economía y logística.

Organizada por tercera vez este año por la Revista UTA Logistics, la Cumbre de Economía y Logística tuvo lugar el 14 de mayo de 2018 en el Hotel Hilton Istanbul Bomonti. Los principales nombres de la industria de la economía y la logística se reunieron en la cumbre, que también contó con el apoyo de UTIKAD, la Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística, como patrocinador de bronce.

En la cumbre, donde el presidente de UTIKAD, Emre Eldener, pronunció el discurso de apertura y moderador de la sesión principal, se debatió sobre la transformación digital, las nuevas oportunidades en la economía y la agenda del sector logístico. Refiriéndose a los desarrollos en el sector logístico turco en su discurso, el presidente de UTIKAD, Emre Eldener, dijo: “El presupuesto asignado para transporte por el estado en 2018 nos dio esperanza. Creemos que seguiremos creciendo como sector y que las empresas turcas se fortalecerán para convertirse en marcas globales ”.

Muchos de los miembros de UTIKAD fueron premiados en la ceremonia de entrega de premios, que se realizó al final de la cumbre, donde se reunieron nombres de alto nivel de representantes gubernamentales, organizaciones no gubernamentales y diferentes sectores.

La Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística UTIKAD se reunió con los principales nombres del sector de la economía y la logística en la Cumbre de Economía y Logística, organizada por tercera vez este año por la Revista UTA Logística. La cumbre, celebrada en el Hotel Hilton Istanbul Bomonti el 14 de mayo de 2018 con el apoyo del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, el Ministerio de Economía y sindicatos y asociaciones sectoriales, se llevó a cabo en el Hotel Hilton Istanbul Bomonti el XNUMX de mayo de XNUMX. Comenzó con los discursos de apertura de su asistente Can Erel. Turgut Erkeskin, vicepresidente de la junta directiva de UTIKAD y presidente del consejo empresarial de logística de DEIK, İbrahim Dölen, miembro de la junta de UTIKAD, moderador y orador, miembro de la junta de UTIKAD y presidente del grupo de trabajo de carreteras, Ekin Tırman, y los ex presidentes de UTIKAD, Kosta El moderador de Sandalcı, el miembro de la junta de UTIKAD, Serkan Eren, participó como orador.

Emre Eldener, presidente de la Junta de Directores de UTIKAD, enfatizó que el intercambio de ideas y el entendimiento mutuo es un gran beneficio para todos los interesados ​​en el marco de la Cumbre de Economía y Logística, donde los representantes del estado y el sector privado se unen al más alto nivel, dijo: er El mundo de los negocios, la vida económica de las organizaciones no gubernamentales, y el uso más efectivo del denominador de responsabilidad social proporciona beneficios tanto individuales como sociales. En el mundo de los negocios, la organización proporciona soluciones para los problemas comunes de las empresas que producen el mismo sector en una sola mano, brindando soluciones con la mente común y compartiendo estas soluciones en el sector público. Allana el camino para el desarrollo y la estabilidad tanto en plataformas nacionales como internacionales. "Nos complace mucho ver que nuestra participación ha aumentado cada año", dijo.

NUESTRA UBICACIÓN GLOBAL SE PROPORCIONA

Enfatizando que la industria logística turca ha atraído aproximadamente 10 mil millones de dólares de inversión extranjera en los últimos 2 años, Emre Eldener dijo: “Como sector que ha aumentado su capacidad de carga en 4 veces y ha logrado un aumento en los volúmenes de contenedores, mostramos una perspectiva positiva a primera vista. Su participación en el PIB a alrededor del 14 por ciento del sector logístico en Turquía y el tamaño de las operaciones del sector logístico puede decir que hasta 150 mil millones de libras. Además, el sector logístico, que brinda inversión para 400 mil personas, es un área de empleo muy importante para nuestro país. Es necesario que fortalezcamos nuestra posición en el mercado global y aumentemos la importancia de nuestro país utilizando nuestra posición ventajosa en la geografía en la que estamos ubicados, en términos de tamaño de mercado y oportunidades de empleo del sector. Nuevo aeropuerto de Estambul, apertura de la línea Bakú-Tbilisi-Kars, inversiones portuarias de empresas internacionales, liberalización de ferrocarriles, etc. Se alcanzan oportunidades de capacidad para cumplir con los requisitos de las actividades logísticas a la luz de los desarrollos. “El principal objetivo de la industria logística turca es obtener la mayor participación posible del sector logístico, que ha alcanzado un volumen de 7 billones de dólares en todo el mundo.

LOS DESARROLLOS POSITIVOS VIVEN EN MODOS DE TRANSPORTE

Internacional según la dispersión del modo de transporte con intercambio de información Eldener, "Considerando que transportado por mar alrededor del 90 por ciento de la carga en todo el mundo con 8 mil 400 kilómetros de costa de Turquía se encuentra en un lugar importante para los corredores comerciales este-oeste y norte-sur". Al examinar los datos del transporte marítimo en Turquía, se manejaron alrededor de 2017 millones de toneladas de carga hasta finales de noviembre de 400. Es probable que se observen grandes aumentos en estos datos a medida que el tramo de la vía marítima entre en funcionamiento en nuestro país dentro del alcance del proyecto One Belt One Road de China. Por otro lado, el hecho de que nuestro país se haya convertido en un centro de atracción de inversiones portuarias y la construcción de puertos que permitan atracar grandes cargueros también desencadenará positivamente estos incrementos. El transporte por carretera siempre ha sido un modo de transporte muy utilizado en comparación con otros modos de transporte. La red de transporte por carretera muestra un perfil desarrollado desde el pasado hasta el presente y el transporte por carretera es predominantemente preferido en términos de proporcionar flexibilidad en términos de transporte. Según datos de TURKSTAT, hay más de 800 mil camiones registrados en el tráfico de nuestro país, que cuenta con una de las flotas de vehículos más grandes de Europa. Refiriéndose al transporte aéreo, el presidente de UTIKAD, Eldener, dijo: “Los datos de la Dirección General de Aviación Civil indican que la flota de aviones de nuestro país es de 540. Cuando examinamos los datos globales, vemos que el 1 por ciento del transporte en términos de volumen se realiza por aire, mientras que este volumen corresponde al 40 por ciento en términos de valor. La apertura de la primera fase en 2018 con el nuevo aeropuerto planeado en Estambul, el campo de transporte aéreo de Turquía será un importante centro de transbordo. Además de estos modos de transporte, conviene mencionar también los ferrocarriles. Con la liberalización del transporte ferroviario en nuestro país, contamos con empresas que tienen el poder financiero para operar sus propias locomotoras y vagones. Sin embargo, es un hecho que no existe una línea ferroviaria ininterrumpida entre los extremos este y oeste de nuestro país. "El transporte ferroviario, que es un tipo de transporte ecológico y económico, se presenta ante nosotros como un objetivo que debe realizarse para nuestro país".

EL APOYO DEL ESTADO ABRIRÁ EL SECTOR DEL SECTOR

Todos estos desarrollos positivos, así como en términos de la industria de la logística en los años 2017-2018, uno de los pasos más importantes 'subvención del gobierno' es que subraya Eldener, "después de UTIKAD, la industria de la logística a través de nuestras relaciones que fortalecemos con el Ministerio de Economía de Turismo pudimos decir que es el segundo mayor exportador de servicios de Turquía. . Fruto de nuestros encuentros mutuos también se han abierto incentivos para nuestro sector. El año pasado participamos en el Congreso Mundial FIATA con la delegación comercial formada por UTIKAD en el marco del apoyo a la feria. Este año, continuamos nuestros esfuerzos para formar una delegación comercial como asociación. De esta manera, continuamos representando a su industria logística turca mucho más fuerte en plataformas internacionales, gracias a las iniciativas de nuestro Ministerio de Economía. Además, nuestras empresas solicitan el Programa de Apoyo a la Marca y Turquality cumpliendo las condiciones necesarias. Gracias a estos programas de apoyo, las empresas que realicen actividades de marketing en el exterior con oportunidades limitadas aumentarán la oportunidad de presentarse. La inclusión en el alcance de Turquality acelerará la marca y el crecimiento en el sector. Turquía proporcionará una mayor visibilidad de la marca en el mercado global. Los representantes de la industria habrán completado el desarrollo institucional de instituciones sólidas, que incluyeron no solo el apoyo a este programa que contribuirá en gran medida a la marca Turquía.

De esta manera, se logrará la integración global y vamos a ver en los próximos años como originaria de Turquía en un actor global en muchas empresas del sector de la logística. Porque el conocimiento del sector logístico de nuestro país y la mano de obra capacitada también es suficiente. En nuestro sector, los ejecutivos del futuro, que se ven a sí mismos como ciudadanos del mundo, que siguen los desarrollos globales y que están abiertos al desarrollo, continúan sus tareas con éxito. Una fuerza laboral tan importante y calificada en el sector logístico es una oportunidad importante para nuestro país. En Turquía, los servicios de logística se pueden proporcionar en estándares globales. En este marco, UTIKAD trabaja para garantizar que sus miembros continúen operando en mejores condiciones. Con nuestra función de representación en instituciones nacionales e internacionales, continuamos representando a nuestros miembros, especialmente al sector logístico turco. Ulusal

Todos los modos de transporte en sesiones separadas discuten los temas de la agenda Presidente UTIKAD Emre Eldener, "Economía de Turquía desde la ventana de esa Dirección de Economía y digital Transformación" se hizo el moderador principal de la primera sesión.

LAS INTERVENCIONES NO CUMPLEN CON LOS PRINCIPIOS DE LA ECONOMÍA LIBRE

Moderado por el miembro de la junta de UTIKAD y presidente de TÜRKLİM, Ibrahim Dole, su "Punto de Turquía en el que el transporte marítimo de mercancías, oportunidades y desafíos", vicepresidente de la junta de UTIKAD participante como ponente en el panel y el consejo empresarial de logística de DEIK Turgut Erkeskin, industria de la logística se refirió a las restricciones arancelarias en Erkeskin, “Las implementaciones de precios máximos para el sector logístico, que comenzaron con la circular sobre 'Tasas de almacenamiento en aeropuertos' emitida por la Dirección General de Aduanas del Ministerio de Aduanas y Comercio, y continuaron con las circulares publicadas para finalizar las discusiones de IO en el sector, el Boletín Oficial del 10 de marzo de 2018 ' Se basa en los artículos de la ley con la "Ley que modifica ciertas leyes con el propósito de mejorar el entorno de inversión" publicada en Ankara. Con las intervenciones que constituyen la infraestructura legal para la aplicación de una tarifa máxima a los elementos de servicio de los Organizadores de Asuntos de Transporte, las administraciones públicas han traído una tarifa piso y techo para el sector del transporte, que es una actividad comercial. Sin embargo, pensamos que la intervención del público a los salarios que deben determinarse dentro de la libertad de comercio no es correcta. Tales intervenciones no cumplen con los principios de economía libre. También podemos prever que el entorno de inversión se deteriorará como consecuencia de estas intervenciones ”.

En la cumbre, el miembro de la Junta de UTIKAD y presidente del Grupo de Trabajo de Carreteras, Ekin Tırman, moderó la “Sesión de ADR y Logística de Materiales Químicos y Peligrosos”, el vicepresidente de la Junta de Directores de UTIKAD y el presidente del Consejo Empresarial de Logística DEIK, Turgut Erkeskin, el panel de “Logística de Proyectos y Carga Pesada y Energía”. . UTIKAD el ex presidente de Costa Rica y Miembro de Honor de la FIATA de los Barqueros "en la Estrategia Ferroviaria de Turquía Situación Actual, Problemas y Soluciones" en la que dirigió la sesión discutió.

LOS MIEMBROS DE UTİKAD SON PREMIADOS

En la cena de gala y la ceremonia de premiación que se llevó a cabo después de la cumbre, muchas empresas miembro de UTIKAD también fueron consideradas merecedoras de premios. Mientras que Sertrans Uluslararası Nakliyat Ticaret A.Ş, una de las empresas miembros de UTIKAD, recibió el premio a la 'Empresa de logística del año', el fundador y propietario de Barsan Global Logistics, Kamil Barlın, recibió el premio al 'Empresario de logística del año'. Horoz Logistics Inc. recibió el premio 'Logística más allá de las fronteras'. Borusan Lojistik Ford Otosan Cooperation recibió el premio 'Proyecto logístico del año'. En nombre de Borusan Lojistik, miembro de la junta de UTİKAD, presidente de la junta de TÜRKLİM y director general de Borusan Lojistik, İbrahim Dölen, recibió el premio.

El asistente de carga de Turkish Airlines, Turhan Özen, recibió el premio 'Profesional de logística del año' de manos del presidente de UTIKAD, Emre Eldener.

Reibel Transport and Trade Inc. El fundador y director general, Arif Badur, uno de los antiguos miembros de la junta de UTIKAD, recibió el premio Lifetime Logistics. Badur recibió el premio de manos de Can Erel, subdirector general de Aviación Civil.

El vicepresidente de la junta de UTIKAD, el vicepresidente senior de FIATA y el presidente del consejo empresarial de logística de DEIK, Turgut Erkeskin, fueron considerados dignos del "Premio a la contribución a la logística del año". Erkeskin fue galardonado por Kosta Sandalcı, ex Junta Directiva de UTIKAD y miembro honorario de FIATA.