Tras el cierre de la calle Estambul, especialmente los comerciantes ambulantes tomaron la bandera de la rebelión. Tras el cierre de la calle tras la venta de comerciantes que creen que la tierra negra está considerando. Además, el tranvía entre el municipio de Düzce y el Servicio Militar, que tiene una ruta irregular, también afecta el tráfico de ciertas arterias.
El municipio de Duzce por la Comisión Provincial de Tráfico con el 4 en la noche de Estambul, peatonalizado por el tráfico peatonal en la calle de Estambul, continúa siendo un tema de debate desde el día en que se cerró el tráfico.
El cierre de los comercios ambulantes no funcionó.
Los artesanos de la calle Estambul, una calle donde el ciudadano que llegó tarde a su casa y que se fue a su casa por la noche antes de estar cerca del tráfico de vehículos, se detuvieron e intercambiaron, no les quedaba trabajo en esos días. Mientras que las discusiones sobre si se abrió o se cerró en Cuba se detuvieron, las rebeliones comenzaron a dirigirse hacia los comerciantes ambulantes.
Servicio de tranvía irregular de Düz
El tranvía, que el público esperaba con impaciencia, en la peatonal calle Estambul también se activó el 13 de diciembre. El tranvía, que va desde el municipio de Düzce hasta la estación frente a la Oficina Militar, llama la atención por sus vuelos irregulares. El hecho de que los interruptores delante de la gobernación de Düzce y la Gran Mezquita también funcionen de forma irregular, afectando negativamente al tráfico de vehículos de determinadas arterias. Además, las campanas suenan incluso si el tranvía no está en transición, el conductor y los ciudadanos están preocupados.
Por otro lado, alrededor de un mes desde que se cerró el tráfico de automóviles 10 con la calle Estambul, los ciudadanos de este nuevo pedido, aún no pudieron acostumbrarse.
Fuente: Ö.YILMAZ - me www.oncurtv.co
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