El presidente del distrito central de CHP, Ali Uyanık, respondió a las palabras del presidente del distrito central del AKP, Gültekin Yıldız, sobre el "Edificio del Centro Cultural y de Gobierno Local Verde". Uyanık dijo: "Yıldız debería salir del ayuntamiento y responder a nuestras preguntas" y afirmó que los ciudadanos pagarán un peaje incluso si no utilizan el puente Çanakkale 1915, que está en construcción.
El presidente del Distrito Central de AKP, Gültekin Yıldız, declaró en su declaración sobre la construcción del puente Çanakkale 1915 que el edificio del gobierno local de Yeşil Green aún no está terminado; "¿Canakkale 1915 Bridge o Municipality Service Building termina primero?", Dijo. La retórica de Yıldız provino del presidente del Distrito Central de CHP, Ali Uyanık. En su declaración, Yıldız debería responder a las preguntas sobre Çanakkale 1915 Bridge antes del edificio municipal. Un Uyanık declaró que las tarifas de tránsito del puente geçiş y la garantía del paso diario de vehículos a las empresas que realizan la construcción del puente no se comparten con el kamu público. Señalando que un peaje como 25 TL llegó al peaje antes de que se terminara la construcción del puente, dijo Uyanık; "Invitamos a Yıldız a abandonar la construcción del edificio de la Municipalidad y dar una explicación satisfactoria a la gente de Çanakkale sobre estos temas", dijo. En primer lugar, Uyanık declaró que las preguntas sobre el puente no fueron respondidas claramente. “El jefe del partido gobernante AKP del Distrito Central de Çanakkale; Yıldız, esperamos que el Municipio de Çanakkale abandone el edificio del municipio amigable con la naturaleza que se está intentando construir por su propio esfuerzo e informar a nuestra gente sobre estos temas primero. Debido a que la respuesta a las dos preguntas anteriores aún no se ha presentado claramente, ... dijo.
Ek Pagaremos si no pasamos para.
Despertar afirmando que hay un aumento en los peajes con el aumento del tipo de cambio sin abrir el puente; Birinci La primera razón de esta incertidumbre es que el peaje del puente se determina no como nuestra moneda nacional y nacional, la Lira turca, sino como la moneda de los países europeos que están constantemente celosos de nuestro país. La segunda razón es que no se comparte con el público sobre cuántos vehículos se garantizan diariamente para las compañías que realizan la construcción y operación de puentes. Como ustedes saben, el Primer Ministro. Binali Yildirim 'Canakkale La historia intransitable ya no queda, se pasa Canakkale. Todos los tipos se están volviendo pasables ... 'en su propio estilo humorístico en la forma del peaje 15 Euro + IVA anunciado. Según los datos del Banco Central, 25 TL correspondió a 2016 TL en octubre. 1, que el Primer Ministro hizo este anuncio, fue aproximadamente 3.35 TL como todos sabemos. En otras palabras, desde el anuncio del peaje del puente antes de la apertura del puente 5 TL suba. En este contexto, dada la fragilidad e inestabilidad en nuestra economía, es necesario ser el famoso sacerdote Baba Vanga, conocido como el Nostradamus de los Balcanes, para predecir cuánto se cobrará en 25, cuando el puente estará operativo ”.
Uz te invitamos a hacer una declaración satisfactoria ”
Finalmente, los ciudadanos pagarán una tarifa incluso si el puente no usa el Despertar; “Además, el compromiso de la Dirección General de Carreteras con los propietarios del proyecto sobre cuántos vehículos cruzarán el puente a diario todavía no se ha compartido con el público. Aparentemente, al igual que en el 3 Bridge, la tarifa por los vehículos que no crucen el puente para completar la garantía otorgada a las compañías en el Çanakkale 1915 Bridge también saldrá del bolsillo de los ciudadanos. En otras palabras, nuestra gente pagará dinero ya sea que crucen el puente o no. Yıldız, abandonó la construcción del edificio del Municipio; Invitamos a la gente de Çanakkale a dar una explicación satisfactoria sobre estos temas ".
fuente: http://www.canakkaleolay.com
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