El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, dijo: “Estamos construyendo sobre el mar a una profundidad de 27 metros y en una región que está luchando con tormentas como el Mar Negro. El avance de la construcción es realmente gratificante. Con suerte, pondremos en servicio el aeropuerto Rize-Artvin en poco tiempo ". dijo.
El ministro Arslan, el ministro de Juventud y Deportes, Osman Aşkın Bak, examinaron la construcción del aeropuerto Rize-Artvin en el área de Yeniköy del distrito de Pazar de Rize.
Arslan, dijo en un comunicado aquí, el trabajo del aeropuerto de Rize y Artvin, dijo que era importante mostrar la posición actual de la aeronave en Turquía.
El mundo observó con envidia como Armstrong recordaba que lo hicieron el tercer aeropuerto de Estambul, "Turquía como hicimos el mar Ordu-Giresun Airport". Ahora estamos construyendo el aeropuerto Rize-Artvin a una profundidad de 27 metros. Esto es algo importante. Estamos construyendo sobre el mar a una profundidad de 27 metros y en una región como el Mar Negro que está luchando contra las tormentas. El avance de la construcción es realmente gratificante. Con suerte, pondremos en servicio el aeropuerto Rize-Artvin en poco tiempo ". habló.
El ministro Arslan afirmó que el aeropuerto fue construido a 34 kilómetros del centro de Rize, a 54 kilómetros del centro del distrito de Hopa y a 125 kilómetros de Artvin.
“El costo de construcción de su infraestructura es de aproximadamente 1 billón 78 millones de TL, una cifra importante. Tendremos una pista de 3 mil metros por 45 metros, la cual debería estar en un aeropuerto convencional debido a su servicio internacional. Tendrá 60 metros de ancho con el banquete. La superficie del rompeolas principal tendrá una longitud de 3 metros. La sección de la base tiene 750 metros de ancho. Porque cuando comenzamos a llenar el mar a menos 135 metros, necesitamos trabajar con una sección grande en la base para obtener la sección que queremos arriba. También tendremos una calle de rodaje de 27 metros por 265 metros. Una vez que el avión aterriza en la pista, debe tomar un taxi para poder llegar a la plataforma y acercarse a la terminal. Tenemos una calle de rodaje y nuevamente tenemos una plataforma de 24 metros y 120 metros ".
Al señalar que están hablando de una plataforma donde se pueden estacionar tres aviones pequeños al mismo tiempo, Arslan dijo: “Esto también es importante para nosotros. El área de llenado dentro de nuestro rompeolas es de aproximadamente 2 millones de metros cuadrados. Si se tiene en cuenta el exterior, habremos llenado un área de 2 millones 400 mil metros cuadrados. Usaremos 18 millones de relleno de piedra para el rompeolas y construiremos campos de línea con 17,5 millones de toneladas de relleno de piedra. Llenaremos 50 millones de toneladas de piedra, incluidos 85,5 millones de toneladas de relleno ". habló.
Arslan declaró que la máquina de trabajo pesado 70 se está utilizando para hacer 20 miles de toneladas de relleno de piedra por día.
“Ahora hemos llenado 9,5 millones de toneladas de piedra. 6 millones de esto es la piedra que se utilizará en la construcción del rompeolas directo que llamamos piedra categórica. Considerando que el requerimiento total de piedra para la construcción del rompeolas es de 18 millones de toneladas, hemos hecho aproximadamente un tercio de esto. Hemos construido el 30 por ciento del rompeolas de relleno de piedra, que es la parte más importante de nuestro aeropuerto, que construimos como relleno marino. Si piensas en todo el aeropuerto, hemos pasado alrededor del 11 por ciento. A partir de abril, podremos llenar entre 80 y 100 mil toneladas por día. A partir de abril, las cosas se pondrán mucho más rápidas. Porque tenemos metas y promesas. Habiendo puesto en servicio el Aeropuerto Rize-Artvin el 29 de octubre de 2020. Facilitar el acceso de las personas que viven en esta región. Podremos llevar y recibir turistas a estas maravillas naturales de una manera práctica mucho más rápida ".
"Construiremos una terminal que atenderá a 3 millones de pasajeros"
El ministro Arslan declaró que iniciará la construcción de una terminal en el aeropuerto que atenderá a 3 millones de pasajeros por año.
Al explicar que han realizado varios trabajos alternativos para hacer una terminal que incluya las características de Black Sea, Rize y Artvin, Arslan dijo: “Los estudios están a punto de completarse, decidiremos uno luego de hacer las evaluaciones finales y enviarlo a nuestro Presidente. La región es conocida por el té, habremos comenzado un edificio terminal que también incluye motivos de té. Cuando terminemos nuestro aeropuerto en tres años, dejemos que se termine simultáneamente con la terminal. El progreso en los negocios es gratificante ". habló.
Ministro Arslan, dos canteras tomarán piedra a partir de abril, agregó.
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