Arslan: "Mil kilómetros de alta velocidad 870, mil kilómetros de alta velocidad 290, 807 kilómetros están trabajando en la línea convencional. Los procesos de licitación de los mil kilómetros 318 de carretera continúan. Tenemos 6 mil 200 kilómetros de obras ferroviarias en la fase de proyecto. Total 15 mil 500 kilómetros construcción, licitaciones y proyectos. Toplam
Las obras de infraestructura entre Sivas y Yerköy se completaron y la primera línea de ferrocarril sobre la línea ferroviaria del tren de alta velocidad Sivas-Ankara se realizó en la ceremonia 25 de marzo 2018 en el distrito de Yerköy.
El viceprimer ministro Bekir Bozdağ; Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, Ministro de Educación Nacional İsmet Yılmaz, Subsecretario de la UDHB Suat Hayri Aka, Subsecretario Adjunto de la UDHB Orhan Birdal, Director General de TCDD İsa ApaydınVeysi Kurt, Gerente General de TCDD Transportation Inc., legisladores, alcaldes, gobernadores, burócratas, miembros de la prensa y muchos ciudadanos asistieron.
"Turquía puede llegar a una ventaja, lo hicimos"
El ministro Arslan, en su discurso en la ceremonia, Turquía puede llegar a un acuerdo, un principio, expresó que lo hacen llegar: "Al hacerlo, deformación, Yozgat, tren de alta velocidad Sivas para lograr, comenzamos a decir el proyecto". dijo. Al enfatizar que asumen responsabilidades muy importantes para servir a la nación, Arslan señaló que cumplen con sus deberes con esta conciencia.
"Estamos haciendo 15 mil 500 kilómetros de obras de construcción, licitación y proyecto"
Arslan afirmó que entre 2002 y 2016 se construyeron mil 805 kilómetros, que es un promedio de 134 kilómetros de vías férreas por año y dijo: “La cantidad de vías férreas en construcción es de aproximadamente 4 mil kilómetros. Estamos trabajando en 3 mil 967 kilómetros. Si lo completáramos en 4 años, habríamos recorrido una media de mil kilómetros al año. Entre 1950 y 2003, construimos 52 kilómetros de vías férreas en 945 años y un promedio de mil kilómetros por año en 15 años de energía. Este país se ha convertido en el país líder en términos de países que utilizan y operan trenes de alta velocidad ". encontró la evaluación.
Arslan señaló que las carreteras también están señalizadas y electrificadas, 11 mil 395 kilómetros de ferrocarril, 10 mil 515 kilómetros de estrés renovado y modernizado.
“Satisfacemos nuestras necesidades ferroviarias en nuestro país”
Arslan, anteriormente en el extranjero, se ha convertido en el área de producción de vías férreas de Turquía en Karabük, dijo y citó lo siguiente:
“Hemos venido a satisfacer la necesidad ferroviaria de nuestro país desde nuestro país. Este es otro indicador de nuestra satisfacción. Mientras hacemos esto, estamos trabajando en la línea de tren de alta velocidad de 870 kilómetros, estamos trabajando en la línea de tren de alta velocidad de 290 kilómetros. Trabajamos en una línea convencional de 807 kilómetros. Estos son estudios nuevos. Continúan los procesos de licitación de la carretera de mil 318 kilómetros. Contamos con 6 mil 200 kilómetros de obra ferroviaria que se encuentra en fase de proyecto. Estamos haciendo un total de 15 mil 500 kilómetros de obras de construcción, licitación y proyecto. El ferrocarril que ha tenido nuestro país en 80 años es de 11 mil kilómetros, y de 15 mil kilómetros desde que llegamos al poder. Tú haces la comparación ".
"Abriremos la línea Ankara-Sivas YHT en 2019"
Al expresar que el tren de alta velocidad sirve entre Ankara, Eskişehir, Konya y Estambul, Arslan dijo que este año terminarán Konya-Karaman y lo pondrán en servicio, y luego Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas completará el trabajo en el proyecto en un año y comenzará a probar el próximo año. y subrayó que su objetivo es completar las pruebas en un plazo de 2,5 a 3 meses y ponerlas en servicio en 2019.
"Yozgatlı, Kırıkkaleli, Sivaslı podrán ir a Europa en tren de alta velocidad"
Arslan, Estambul-Europa entre el Halkalı- Señalando que los procesos de licitación de la línea Kapıkule continúan, "Cuando hagamos eso también, Yozgatlı, Sivas, Kırıkkaleli podrán ir a Europa en tren de alta velocidad desde aquí". habló.
Al señalar que la construcción de la línea Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-İzmir continúa y que esta línea se completará en 2020, Arslan dijo que el tren de alta velocidad irá a Erzincan, Erzurum y Kars, y que utilizará la línea terminada Baku-Tbilisi-Kars Señaló que se puede ir a China en tren.
"Habrá 2 horas entre Ankara y Sivas"
El ministro Arslan declaró que se han completado 29 millones de metros cúbicos de 25 millones de metros cúbicos de llenado en la línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas, y que se encontrarán estaciones de tren de alta velocidad en Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli y Sivas. Continuando con sus palabras, Arslan dijo: “Los tiempos de viaje son 3,5, incluida una hora de Ankara a Yozgat, una hora de Yozgat a Sivas, dos horas de Sivas-Yozgat-Ankara y 5,5 horas de Ankara a Estambul. En 4,5 horas, Sivaslı podrá ir a Estambul. Yozgatli podrá ir a Estambul en 5 horas. Estos eran inimaginables en el pasado. Solíamos ir de Yozgat a Ankara en 4,5 horas, ahora iremos de Yozgat a Estambul en 9 horas. El costo del proyecto es de aproximadamente XNUMX mil millones de TL ". dijo.
“Ankara-Sivas YHT línea 405 km”
Al afirmar que la longitud del proyecto es de 393 kilómetros, Arslan dijo que la longitud total del proyecto desde Ankara a Sivas con la inclusión de Başkentray es de 405 kilómetros.
Arslan, 66 túnel de 49 de un kilómetro en esta línea, 54 kilómetros completando el recorrido del 28 longitud del kilometraje 52 viaducto, 609 bridge-culvert, paso subterráneo de 216, 108 millones de metros cúbicos de 100 millones de metros cúbicos de excavación se ha completado.
Después de los discursos, Bozdağ, Arslan y Yılmaz; Se dirigió a la cabina del operador del vehículo tendido de rieles y se dio cuenta del primer riel tendido en la línea del tren de alta velocidad Ankara-Sivas.
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