El ferry de Vezirköprü para finalizar el desafío anual de transporte de 31

Se resuelve el distrito Vezirköprü de Samsun y los ciudadanos que viven en vecindarios en el lado opuesto del transporte de automóviles y el problema del transporte. Realizando trabajos técnicos de alta demanda, el Municipio Metropolitano ha completado las etapas de diseño e ingeniería del ferry que transportará vehículos. El proceso de licitación para el ferry Vezirköprü ha comenzado.

La historia del problema de transporte que separó el centro del distrito de Vezirköprü desde los barrios de Kuruçay y Altınkaya en el lado opuesto se remonta a 1987. La presa Altınkaya, que comenzó a operar en 1987 con la inversión estatal, comenzó a retener agua, y el transporte en el río Kızılırmak, que conecta no solo los dos barrios, sino también a las personas que viven en los distritos de Bafra y Alaçam, se cortó bajo el agua. Debido a la falta de nuevos puentes, la vida en dos vecindarios se vio afectada negativamente.

Para que 31 vaya al distrito durante años a mover vehículos y pertenencias de la población local que transporta la primitiva balsa y los transbordadores para tomar medidas para resolver las quejas del Municipio Metropolitano de Samsun, el distrito ha presionado el botón para un ferry más seguro y de mayor capacidad técnica. El centro de Vezirköprü y Kurucay y Altinkaya transportarán vehículos entre la infraestructura técnica de los 'Vezirkopru Ferry' de los barrios relacionados con el trabajo de diseño, ingeniería e ingeniería completado, el Municipio comenzó a licitar.

Antes de la licitación, los detalles del ferry y la entrega del proyecto se llevaron a cabo bajo la presidencia del Secretario General del Municipio Metropolitano Coşkun Öncel, y se anunció que la licitación se concluiría lo antes posible.

MODELO FERIBOT Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DETERMINADAS

En consecuencia, 'Vezirköprü Ferry', 26 metros de largo 13 metros de ancho. Además del camión 2, el automóvil 4 o el automóvil 8, el ferry también puede transportar equipos de construcción y camiones de bomberos según sea necesario. Habrá generadores 2 en el ferry que operarán con el motor 30 kw 2 kw. Con una capacidad de aproximadamente 70 toneladas, la velocidad del ferry será mínima de 10 nudos. Los pasajeros de 16 pueden transportarse en la sala de pasajeros de 14, incluidos 2 y 30. También habrá baños 2 aptos para discapacitados.

Vezirköpru también llama la atención sobre las propiedades Ferry, diseñados según el tamaño de la clase y tonelaje, Turquía será el primer ferry puede transportar hasta la mitad del peso. Se supo que el ferry fue diseñado especialmente por los académicos para el Municipio Metropolitano de Samsun utilizando las experiencias de los usuarios y proveedores de servicios.

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