Presidente de la Agencia Turca de Cooperación y Coordinación (TİKA). Serdar Çam visita Jordania para revisar los proyectos llevados a cabo por TİKA, especialmente la restauración de la estación de ferrocarril de Hicaz Amman, y para obtener información sobre el trabajo de oficina. Presidente de TIKA, embajador de Turquía en Amman Abdul Hamid segundo período con Murat Karagoz y encargado de la construcción del nuevo edificio del museo por el trabajo de restauración de TIKA se llevaron a cabo observaciones en la estación de tren de Hejaz en Amman.
Serdar Çam, quien también se reunió con el Gerente de Ferrocarriles de Hicaz, Azmi Nalçik, expresó su satisfacción por la restauración de esta estación histórica por TIKA. El proyecto también es de gran importancia porque no solo dijo que los países de la región que apuestan por Jordania: "El proyecto contribuirá a las relaciones entre los dos países, como Turquía y Jordania, conectarán a las personas entre sí. Vemos que las viejas locomotoras y otros artículos con rastros de historia todavía se mantienen aquí. Gracias por proteger el tejido histórico aquí ”. dijo.
“Queremos que sea un centro turístico”
El presidente de TIKA, Serdar Çam, declaró que renovarán esta estación de la mejor manera de acuerdo con las instrucciones del presidente Recep Tayyip Erdogan y que quieren convertir la estación en un centro de turismo con el museo que se construirá. Recordando que describió el Ferrocarril Hicaz del Segundo Abdulhamid con las palabras "Mi viejo sueño", que será recordado en el centésimo aniversario de su muerte en los próximos días, Çam lo convirtió en una de las obras más bellas de nuestra civilización con una historia gloriosa y dejó un recuerdo tan hermoso para las generaciones futuras. dijeron que estaban contentos. El embajador de Amman, Murat Karagöz, declaró que siguió de cerca los trabajos de restauración realizados por TİKA y que la embajada continúa apoyando el proyecto lo antes posible. Karagoz, las relaciones amistosas entre Turquía y Jordania enfatizaron que el proyecto avanzaría un paso más. Después de la reunión, el presidente de TİKA, Çam, quien realizó exámenes en la estación con las viejas locomotoras y la construcción del nuevo edificio del museo al lado de la estación, recibió información de las autoridades sobre la construcción del edificio del museo. Serdar Çam, el embajador Karagöz y la delegación acompañante dejaron un mensaje sobre el recuerdo de la visita a la construcción del edificio del museo, cuya base se colocó el año pasado, y vertieron cemento representativo sobre él.
El histórico ferrocarril hijaz cobrará vida con el museo.
Construido entre 1900 y 1908 entre Damasco y Medina, el ferrocarril de Hicaz facilitó el viaje de peregrinación y se convirtió en uno de los proyectos más importantes del segundo período de Abdulhamid. El viaje, que tomó alrededor de 40 días desde Siria a Medina y 50 días desde La Meca con la finalización de la línea, y fue peligroso debido a los ataques de los beduinos, disminuyó a unos 5 días. Los tres edificios históricos en la estación de Amman del proyecto, que el segundo Abdulhamid describió con las palabras "El ferrocarril de Hicaz es mi viejo sueño", quedaron desatendidos durante mucho tiempo debido a la falta de educación, la insuficiencia económica, el abandono y la indiferencia y entraron en el proceso de deterioro. TIKA comenzó la construcción de un nuevo edificio del museo para revivir estos tres edificios y revivirlos a los visitantes con las características del período en que se construyó la estación. Cuando se complete el nuevo edificio del museo diseñado con la línea arquitectónica otomana, se exhibirán los rieles, locomotoras, materiales utilizados para la comunicación en la estación, boletos y fotos. Además, los primeros años de la estación serán revividos con una presentación multidimensional de conductores, pasajeros y pertenencias en su vestimenta original, acompañados de grabaciones históricas de sonido de las estaciones en la línea. En los otros pisos del museo, habrá una sección donde se exhiben modelos de otras estaciones utilizando la técnica de diorama.
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