El viceministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Yüksel Coşkunyürek dijo: "La capacidad actual de transporte de carga de 1 millón de pasajeros y 6 millones de toneladas en el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars está prevista para aumentar a 2035 millones de pasajeros y 3 millones de toneladas de carga en 17".
Coşkunyürek asistió a la Conferencia Internacional sobre el Papel del Trans-Caspio, el Comercio Este-Oeste y el Corredor de Tránsito en la Realización de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, celebrada en la capital Beijing, con la participación de representantes de alto nivel de China, Azerbaiyán y Kazajstán.
Yüksel Coşkunyürek declaró en su discurso aquí que el Corredor Medio, que se desarrolló como parte del proyecto Belt and Road, que revive la histórica Ruta de la Seda, conectará no solo bienes y servicios, sino también personas, "El Corredor Medio es un proyecto en el que todos ganan". dijo.
Turquía también apoya el Corredor Central y la voz de Coşkunyürek invertida en este contexto, Asia y el fondo del mar en el continente europeo se construyó Marmaray conecta, 3. ese puente y Edirne a Kars duración de los estudios para la expresión del proyecto de tren de alta velocidad hizo.
Como parte de este proyecto ferroviario del corredor Bakú-Tbilisi-Kars en Turquía con un ferrocarril de 79 kilómetros de Kars a Tbilisi, se ha construido Coşkunyürek que recuerda a la línea que se planea completar para fines de este año Pendik Halkalı Señaló que con la conexión a la línea ferroviaria se completará una etapa importante de transporte ininterrumpido de Beijing a Londres. Coşkunyürek declaró que su objetivo es aumentar la capacidad actual de 1 millón de pasajeros y 6 millones de toneladas de carga en el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars a 2035 millones de pasajeros y 3 millones de toneladas de carga en 17.
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