Gayrettepe-3.

El director general de la Autoridad Estatal de Aeropuertos (DHMİ), Funda Ocak Funda Ocak declaró que el objetivo para la apertura del nuevo aeropuerto de Estambul es el 29 de octubre de 2018, “Este aeropuerto se abrirá en ese momento. Todos los desarrollos y estudios revelan claramente que no habrá demoras ni interrupciones en este sentido ". dijo.

En una conferencia de prensa celebrada en las Instalaciones Sociales Florya DHMİ con la participación de los miembros de la Asociación de Corresponsales de Aeropuertos de Estambul (İHMD), Ocak dijo que la crisis en el sector de la aviación comenzó a terminar en 2017 y que el número de pasajeros comenzó a aumentar nuevamente.

Los pasajeros rusos que se recuperan rápidamente se vuelven a registrar al venir a Turquía en enero, dijo que estaban haciendo algunas colaboraciones con operadores turísticos europeos para atraer pasajeros este año.

Al indicar que la segunda pista, que está en construcción en el aeropuerto Sabiha Gökçen, se completará en 2019, Ocak dijo: “Desafortunadamente, con la finalización de la segunda pista, no podemos comenzar el servicio en 2 pistas de inmediato. Porque la pista actual se ha utilizado desde 2000. Hay grietas y ondulaciones. Después de poner en servicio la segunda pista como pista principal, también repararemos la pista principal. La fecha prevista para el servicio con dos pistas en Sabiha Gökçen llegará a finales de 2019 ". habló.

Funda enero en Estambul está en la cima de los ojos del mundo para el nuevo aeropuerto, expresó que la historia de éxito de Turquía mostraría a todos con este proyecto, el 80 por ciento informó que la finalización de la primera etapa de construcción.

Al señalar que los esfuerzos del equipo de DHMİ en este aeropuerto no deben ignorarse, Ocak dijo: “El objetivo es el 29 de octubre de 2018. Este aeropuerto se abrirá en ese momento. Todos los desarrollos y estudios revelan claramente que no habrá demoras ni interrupciones en este sentido ". usó las expresiones.

El gerente general de DHMİ y el presidente de la Junta Directiva de enero, el nuevo equipo que se utilizará en el moderno aeropuerto y el equipo de comunicaciones está listo, el trabajo de instalación y calibración se realizará después de la entrega del sitio, dijo.

"Un proyecto que afectará también al espacio aéreo europeo"

Al afirmar que hicieron algunos arreglos en el espacio aéreo antes de que el nuevo aeropuerto fuera puesto en servicio, Ocak dijo: “El Nuevo Aeropuerto de Estambul es un proyecto que afectará no solo al espacio aéreo de Estambul sino también al espacio aéreo europeo. Es un proyecto que afectará directamente al espacio aéreo de todos los países, desde Rumanía, Bulgaria y Europa Central, partiendo de nosotros con las cartas de acuerdo, partiendo de ellos y aterrizando sobre nosotros, partiendo de nosotros y aterrizando en ellos. Por esta razón, nuestros amigos fueron a aumentar la capacidad del espacio aéreo de Estambul ". hizo su evaluación.

Funda Ocak declaró que el controlador de tráfico aéreo 100 completó sus capacitaciones en el área del Nuevo Aeropuerto de Estambul, el personal de tráfico aéreo de 25 continuó sus entrenamientos y los controladores experimentados de 25 que trabajan en otras plazas también trabajarían aquí:

“Adquirimos los sistemas y dispositivos, realizamos los diseños de procedimientos, preparamos cartas de acuerdo con países que interactúan en todo el espacio aéreo europeo. Celebramos nuestras reuniones. Hicimos nuestros informes 'Eurocontrol' y discriminamos a nuestro personal. Estamos listos y presentes en este espacio aéreo después de que se active el Nuevo Aeropuerto de Estambul. Estos nunca se mencionaron, nunca se reflejaron públicamente. Este es un tema sumamente importante. DHMİ no solo se ocupó de los proyectos, el seguimiento, la inspección y el control del Nuevo Aeropuerto de Estambul. Dio un sudor intenso y un sudor mental sobre el espacio aéreo real. Estos estudios aún continúan. Con suerte, se realizarán comprobaciones de vuelo después de que todos los sistemas y dispositivos estén instalados hasta julio ".

El Director General de DHMİ en enero, 8 millones de metros cuadrados de área pavimentada, dos pistas independientes, 1,4 millones de metros cuadrados de terminal y otros edificios de apoyo para la construcción del nuevo aeropuerto no son suficientes para el período mensual de 42, pero las buenas condiciones climáticas de este año para ayudar a finalizar el proyecto informaron.

"Lo hicimos listo"

Ante una pregunta sobre algunas noticias de que el avión que transporta al presidente Recep Tayyip Erdogan aterrizará en el Nuevo Aeropuerto de Estambul por primera vez el 26 de febrero, Ocak declaró que han hecho todo tipo de preparativos con respecto a este tema y dijo: “Por supuesto, queda a discreción de nuestro presidente, pero estamos listos. trajimos. " dijo.

Al señalar que el Metro Gayrettepe-Airport no llegará a la apertura del aeropuerto el 29 de octubre, Ocak dijo: “Lo más probable es que se estén realizando intensos esfuerzos para poner este lugar en servicio 7-8 meses después de la apertura. En los próximos días, esta vez, Airport-Halkalı Se han iniciado los preparativos de licitación para la Línea de Metro ". usó las expresiones.

Sobre una pregunta, Ocak declaró que los servicios de aproximación de la aeronave se proporcionarán desde el aeropuerto de Atatürk hasta que se instale la unidad de control de tráfico aéreo planificada en la segunda etapa del nuevo aeropuerto, y que los servicios de la torre serán realizados por los controladores en el nuevo aeropuerto de Estambul.

Al mencionar el proceso de traslado del aeropuerto de Atatürk al nuevo aeropuerto, Ocak dijo: “La fecha de la ceremonia del 29 de octubre no será ese día. El proceso de mudanza comenzará el 30 de octubre a las 03.00:31 y el proceso de mudanza se completará el 23.55 de octubre a las XNUMX ". dijo.

"Dimos el código IST al nuevo aeropuerto de Estambul"

Al indicar que también recibieron un nuevo código de vuelo de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para el aeropuerto de Atatürk, January dijo: "Dimos ISL, el nuevo código de vuelo del aeropuerto de Atatürk y el código IST del nuevo aeropuerto de Estambul". transmitió la información.

Cengiz Kurt, Jefe del Departamento de Cooperación del Sector Público-Privado de DHMI, dijo que dividieron el proceso de reubicación en tres partes, en la última etapa, Turkish Airlines (THY) tuvo la mayor participación en las transacciones, seguida por las empresas turcas y extranjeras dedicadas al transporte aéreo.

Kurt declaró que THY interrumpirá sus vuelos el 31 de octubre a las 02.00:12 y proporcionará transporte sin ninguna operación durante XNUMX horas.

“Dado que es el aeropuerto más grande del mundo, será una de las operaciones de mudanzas más grandes del mundo. Esto también será por carretera. Será transportado a través de un tráfico extremadamente intenso como Estambul. Se requiere una coordinación muy seria, pero no creemos que haya ningún problema. Su recorrido será por Basın Ekspres Yolu, Mahmutbey Toll. El municipio, la gendarmería y todo el público y organismos que trabajan en la ruta se coordinarán desde AKOM y se realizará la mudanza. Si es necesario, el tráfico se puede interrumpir durante el transporte ".