Arslan, “15 en comparación con el año anterior, la cantidad de transporte de carga 79 por ciento, 250 aumento porcentual en los ingresos de transporte de carga se logró.
Ministro de UDH Arslan: ile El operador de infraestructura TCDD y TCDD Transportation están estructurados como operadores de trenes con la Ley de Liberalización de Ferrocarriles ".
Ahmet Arslan, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, respondió a las preguntas verbales propuestas de los parlamentarios en la Asamblea General de 09 de enero 2018.
Las líneas YHT y HT se determinan en el eje este-oeste, norte-sur de acuerdo con el enfoque del corredor.
Arslan, en su declaración sobre las preguntas verbales sobre el sector ferroviario, enfatizó que las líneas del tren de alta velocidad (YHT) y del tren de alta velocidad (HT) estaban determinadas a construirse en el eje este-oeste, norte-sur de nuestro país con el concepto de corredor, "YHT es solo para pasajeros, mientras que el tren de alta velocidad atrae tanto a carga como a pasajeros. Por lo tanto, las regiones se diseñan como YHT o HT, teniendo en cuenta el recorrido y la densidad de carga. Los estudios previstos para todas las regiones continúan a toda velocidad. La ruta Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri conectará Antalya con Anatolia central; La ruta Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin, por otro lado, garantizará el transporte de las regiones que mencioné a los puertos de Mersin e İskenderun, por lo que completaremos una ruta importante. Dentro del alcance de la ruta Ankara-Mersin, tenemos el proyecto ferroviario Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, que pasa por las fronteras provinciales de Niğde, y nuestra provincia de Niğde se conectará a la línea de tren de alta velocidad con la modernización de la línea Ulukışla-Niğde. dijo.
2018 finalmente YHTs Haydarpaşa y Halkalıvendrá a
El ministro Arslan también dijo: “Ha habido una importante aceleración en el Proyecto Marmaray en el último año. Terminaremos la construcción de la infraestructura en agosto y las obras de señalización en septiembre. A finales de este año, haciendo las pruebas necesarias dentro del tiempo restante, líneas suburbanas de Gebze. HalkalıRealizaremos transporte de pasajeros ininterrumpido a Turquía con vehículos Marmaray. Los YHT también salen de Ankara a Haydarpaşa o Halkalı'podrá subir ". habló.
Cinco operadores de trenes con licencia
Recordando que con la Ley de Liberalización de Ferrocarriles, TCDD se estructuró como operador de infraestructura y TCDD Transporte como operador de trenes, Arslan afirmó que esta ley permitía al sector privado aumentar su participación en el sector ferroviario mediante el transporte con empresas estatales en la red ferroviaria nacional.
Arslan señaló que cinco operadores de trenes en el sector han obtenido licencias y actualmente está operando en la red ferroviaria 12 mil 608 kilómetros, y agregó que la línea ferroviaria 10 mil 515 kilómetros se ha renovado como si hubiera sido reconstruida y dijo:
“Continúan las obras de rehabilitación y renovación vial del tramo de 880 kilómetros. En el marco de las obras realizadas en las líneas ferroviarias, se convirtió en electrificación la línea de 4 mil 660 kilómetros y en señalización la línea de 5 mil 534 kilómetros. Además, se está trabajando para electrificar la línea de 637 kilómetros y con señalización la línea de 2 kilómetros.
Aumento de 250 en ingresos por transporte de carga
En los esfuerzos por hacer que nuestros ferrocarriles sean de doble vía, la línea ferroviaria convencional de 595 kilómetros se hizo de doble vía. Con la finalización de proyectos como los centros logísticos y las líneas de enlace en construcción, se pretende incrementar la participación del ferrocarril en el transporte de mercancías. Por otro lado, en el transporte de mercancías por ferrocarril, la operación de trenes de bloques se inició desde 2004. Así, en 2017 se transportaron 28,5 millones de toneladas de carga, con un aumento del 15 por ciento en el monto del transporte de mercancías y del 79 por ciento en los ingresos por fletes respecto a hace 250 años.
Progreso de 28 en proyecto de tren de alta velocidad Izmir-Ankara
El proyecto del tren de alta velocidad Izmir-Ankara en todas las partes del trabajo de infraestructura indica que Arslan, el trabajo de infraestructura en el progreso físico del 28 por ciento, dijo.
Arslan dijo: “Lo que hemos hecho es asegurar el acceso y transporte de nuestra gente, como lo hicimos ayer, para asegurar que nuestro país tenga una mayor participación del pastel de transporte por su ubicación, y completar los corredores principales de manera que aprovechemos los corredores de transporte internacional a favor de nuestro país y de nuestra nación. Esto es lo que hacemos con todo tipo de transporte. Seguiremos haciéndolo después de eso ". encontró la evaluación.
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