Vagones de carga nacional producidos en Sivas enviados a Viena

El primer tren de la nueva generación de vagones de mercancías nacionales producidos por TÜDEMSAŞ en Sivas, Estambul. Halkalıfue enviado a Viena, la capital de Austria.

La venta de la nueva generación de vagones de mercancías nacionales, que se completó en un corto período de tres años y se introdujo en marzo 23, comenzó a venderse. El primer tren de la nueva generación de vagones de mercancías nacionales producidos en TÜDEMSAŞ 2017 se realizará en Estambul el viernes. Halkalıfue enviado a Viena, la capital de Austria. Muchas ventajas, en comparación con sus pares, pueden transportar 29,5 contenedores de 2 autos en un solo carro con una longitud de 9,5 metros. Además, al ser 26 toneladas más liviano que sus pares, proporciona un 25,5 por ciento más de peso. Con su tara de 4 toneladas, el vagón ofrece la oportunidad de transportar XNUMX toneladas más de carga que sus homólogos europeos.

El vagón de carga nacional de nueva generación tiene la característica de transportar contenedores de 29,5 metros de largo y 2 vagones en un solo vagón. Aproximadamente 9,5 toneladas más livianas que vagones similares significa que es un 26 por ciento más liviano. El vagón de carga nacional de nueva generación ofrece la ventaja de transportar más de 25,5 toneladas de carga en comparación con los vagones equivalentes en Europa con su peso vacío de 4 toneladas. Este aumento en la capacidad de carga le da al operador una ventaja. Debido a la ligereza de la tara, proporciona un 15 por ciento más de carga o menor costo. Gracias a los bogies tipo 3 H y al sistema de frenos compactos producido por primera vez en nuestro país, 15 por ciento de costo de carga Ventaja en términos de operación a bajo nivel de ruido mientras se conduce El costo de producción de un solo vagón de carga nacional de nueva generación que puede cumplir el deber de dos vagones también es 15 por ciento más bajo.

fuente: http://www.sivasmemleket.com

2 Comentarios

  1. ¿Puede un nuevo vagón 2 transportar contenedores 40-ft? Este modelo de vagón de carga 25 no se pudo fabricar hace años. ¿Podría usarse para transportar carga a Georgia con estos vagones (es decir, es adecuado para una amplia regulación de bogies?) ¿Por qué Avantaşlı no usa 3? ¿Cuántos por ciento de la producción es material doméstico? espero mejor

  2. ¿Puede un nuevo vagón 2 transportar contenedores 40-ft? Este modelo de vagón de carga 25 no se pudo fabricar hace años. ¿Podría usarse para transportar carga a Georgia con estos vagones (es decir, es adecuado para una amplia regulación de bogies?) ¿Por qué Avantaşlı no usa 3? ¿Cuántos por ciento de la producción es material doméstico? espero mejor

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