Ahmet Arslan, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, respondió a las preguntas de los diputados en la Asamblea General de la Gran Asamblea Nacional Turca. Arslan declaró que en 2017, se transportaron 28,5 millones de toneladas de carga, y que fue un 15 por ciento más alto que hace 79 años, y un aumento del 250 por ciento en los ingresos del transporte.
Recordando que la Ley de Liberalización de los Ferrocarriles se estructuraba como el operador de infraestructura de TCDD y TCDD Transportation era el operador del tren, Arslan declaró que esta ley permitía al sector privado aumentar su participación en el sector ferroviario llevando a cabo el transporte con empresas estatales en la red ferroviaria nacional. Arslan, 5 operadores de trenes en el sector tiene licencia, y aún opera 12 mil 608 kilómetros de red ferroviaria.
Arslan expresó que los 10 mil 515 kilómetros de línea ferroviaria se renovaron como si se hubieran reconstruido y dijo:
“Las obras de rehabilitación y renovación de carreteras de 880 kilómetros también están en curso. Dentro del alcance de los trabajos realizados en las líneas ferroviarias, la línea de 4, 660 kilómetros fue electrificada, y la línea de 5, 534 kilómetros fue señalizada. Además, los esfuerzos para electrificar la línea de 637 kilómetros y la señalización de la línea de 2 mil 323 kilómetros también están en curso. En los esfuerzos para hacer que nuestros ferrocarriles sean de doble vía, la línea ferroviaria convencional de 595 kilómetros se ha hecho con doble vía. Con la finalización de proyectos tales como centros logísticos y líneas de unión en construcción, su objetivo es aumentar la participación de los ferrocarriles en el transporte de mercancías. Por otro lado, desde 2004, la gestión de trenes en bloque ha comenzado en el transporte de mercancías por ferrocarril. Por lo tanto, al transportar 2017 millones de toneladas de carga en 28,5, se logró un aumento del 15 por ciento en el transporte de carga y del 79 por ciento en los ingresos del transporte de carga en comparación con hace 250 años ".
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