El tren de dos pisos İZBAN presionó el botón para introducir Esmirna con sus trenes únicos de dos pisos en las grandes ciudades de Europa, Estados Unidos y Japón. El proceso de licitación para el nuevo vagón 9, el 75 que tendrá doble piso, comenzará en breve.
No sólo en nuestro país, uno de más rápido crecimiento en el sector ferroviario del mundo, que IZBAN, participada en añadir uno nuevo con el primer trae en Izmir, primer tren de dos pisos de Turquía. Los trenes de dos pisos en las grandes ciudades de Europa, EE. UU. Y Japón son especialmente preferidos para los pasajeros de larga distancia, lo que les permite mantenerse alejados de la zona de aterrizaje.
La gestión de IZBAN, 9 75 de dos pisos, que consta de un total de vagones 25, se ha decidido para realizar la compra del nuevo conjunto. conjuntos; adquisiciones, el diseño, la fabricación y después de la prueba de conducción "primer tren de dos pisos de Turquía" estará en servicio. Así, Aliağa, Tepeköy, Selcuk y las líneas remotas de Bergama, como los pasajeros que viajan desde la distancia, las áreas de asientos del piso superior podrán utilizar un viaje mucho más cómodo. Se espera que el proceso de licitación se finalice en poco tiempo y la fase de producción de los primeros conjuntos se completará en un período como 2.
LOS NUMEROS DE WAGON SUBEN A 294
IZBAN, 30 2010 24 en el viaje hacia la operación previa comenzó solo con el vagón 600. İZBAN transportando aproximadamente 7 a mil pasajeros por mes en ese momento, comenzó a elevarse a la vanguardia de las preferencias de transporte público de los pasajeros con su ubicación estratégica en el eje de tráfico norte-sur, servicio seguro, cómodo y rápido. En el año 600, el 6 restante ha aumentado el número de pasajeros de 219 a 294 millones y el número de vagones ha aumentado a 40. Con la introducción de nuevos conjuntos, este número llegará a 136. ESTACIÓN 80, KILÓMETRO 31 En el primer período, IZBAN, operando en una línea con la estación 8 de kilómetros 40, abrió las estaciones Hilal y luego Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı y Tepeköy. 136 con la puesta en servicio de la línea Tepeköy-Selcuk en septiembre, el número de estaciones en IZBAN alcanzó XNUMX, mientras que la longitud de la línea fue de XNUMX kilómetros. Gracias a todas estas características, İZBAN se convirtió en uno de los operadores de sistemas ferroviarios de más rápido crecimiento en el mundo.
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