Los funcionarios de los centros logísticos de TCDD Taşımacılık A.Ş. en Sivas y Erzurum comenzaron a trabajar para explicar las ventajas del transporte ferroviario al mundo empresarial a medida que el proyecto ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) se acerca a su fin.
Las autoridades de los centros logísticos de los ferrocarriles estatales en Sivas y Erzurum iniciaron esfuerzos para explicar las ventajas del transporte ferroviario al mundo de los negocios, ya que el Proyecto Ferroviario Baku-Tbilisi-Kars (BTK) se acercaba al final.
Dentro de este ámbito, el Gerente del Servicio de Logística de Sivas Sivas de TCDD Transport Yusuf Yüksel visitó la Cámara de Comercio e Industria (ETSO) de Erzurum, Sebahattin Demir, el Gerente de Logística de Erzurum de TCDD, el Ingeniero Industrial Abdullah Yücel y el Oficial de Logística Mehmet Akpinar y el Presidente del Parlamento Saim Özakalın. . En la reunión, Yüksel Yusuf Yüksel, gerente de servicios logísticos de TCDD Sivas, quien brindó información sobre el estado más reciente del proyecto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars, explicó la contribución del proyecto al sector del transporte internacional. Al enfatizar que todos los países en la ruta se beneficiarán del proyecto que hará que el ferrocarril de Inglaterra a China sea ininterrumpido, Yüksel dijo que se proporcionará transporte a muchos países en esta línea desde Turkmenistán, Kazajstán, Uzbekistán a Pakistán, Afganistán e India. Yusuf Yüksel, quien afirmó que las empresas que exportan en la región o que pretenden hacer negocios en el futuro, prefieren preferir el transporte ferroviario, manifestó que están en conversaciones con instituciones y organizaciones relacionadas con el comercio y esperan el apoyo de ETSO en este sentido.
Expresando su satisfacción por la visita, el presidente de la Asamblea de ETSO, Saim Özakalın, dijo que el proyecto en cuestión es de gran importancia para el país y la región. Özakalın recordó que hay dos centros logísticos importantes en Erzurum, que están a punto de completarse en Erzurum, y que estos dos centros serán los centros donde las cargas procedentes de China y Asia Central se distribuirán a diferentes regiones del mundo y esto proporcionará un valor agregado muy serio a la región. subrayó.
Özakalın dijo que los costos de flete son cifras muy serias para las empresas y, por lo tanto, es importante ampliar el transporte ferroviario. Iz Nuestro país es uno de los países más utilizados en el mundo para el transporte por carretera. Al menos tenemos que equilibrar la carga y el transporte por carretera. Todos los países del mundo se han integrado entre sí en el sector del transporte como en muchos otros campos. Ahora tenemos que proporcionar integración con la carretera por ferrocarril. El proyecto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars será un gran paso en este sentido. Espero que sintamos los efectos de este proyecto en nuestra región y país lo antes posible ".
Después de la visita de los funcionarios de TCDD, 2, que se reunió en la sala de reuniones de la Junta de ETSO. Informaron a los inversionistas de OIZ sobre el proyecto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars y los servicios de transporte de este TCDD.
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