Kocaoğlu: "Vamos a 800 mil pasajeros en el sistema ferroviario"

Al hablar en el Foro Económico del Egeo, el alcalde del municipio metropolitano de Izmir declaró que priorizan la calidad de vida de los ciudadanos, no el alquiler, y dijo: “Esmirna está creciendo de manera saludable al protegerse a sí misma y su estilo de vida. Se niega a crecer con hormonas. También estamos tratando de crecer sin deterioro en el futuro, con los planes macro y maestro, tanto como lo permitan nuestra fuerza y ​​la ley ”, dijo.

Hablando en el segundo día de la cumbre del Egeo, donde la economía, la industria, la agricultura, la logística energética y las ciudades del futuro se discuten a escala mundial, nacional y regional, el alcalde del municipio metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, enviando el fenómeno de "inmigración calificada a Esmirna", que se intensificó recientemente, respondió la pregunta
Hablando en el Foro Económico del Egeo, organizado por primera vez en la Región del Egeo con el liderazgo de la Fundación de Desarrollo Económico del Egeo (EGEV), el apoyo del Ministerio de Economía y la asociación de NTV y la Organización Özgencil, el presidente Aziz Kocaoğlu dijo: siempre hablaban de que estábamos dando. Actualmente, Izmir ha comenzado a recibir inmigración de cuello blanco. Según los datos de TURKSTAT, más de 2016 mil personas, principalmente capacitadas, se mudaron de Estambul a Izmir en 16. Debido a que Esmirna es una ciudad que respirará, vivirá tanto como desee, y nadie más es extranjero. Las mujeres de Esmirna también están en la vida. La persona que viene a esta ciudad y vive durante 3 años dice: "Soy de Esmirna". El espíritu de Izmir está creciendo y creciendo ”.
Subrayando que Esmirna se niega a "crecer con hormonas", el alcalde metropolitano dijo: "Esmirna está creciendo de manera saludable al protegerse a sí misma y su estilo de vida. También estamos tratando de crecer sin deterioro en el futuro, con los planes macro y maestro, tanto como lo permitan nuestra fuerza y ​​la ley ”, dijo.

Nos dirigimos a 800 mil pasajeros en el sistema ferroviario.
En el pasado, 'una de las ciudades más endeudadas de Turquía 3' que Izmir hoy, las agencias internacionales de calificación Fitch y Moody's "3" tomaron nota del presidente y señalaron que Aziz Kocaoglu continuó:
"Municipio Metropolitano de Izmir, la calificación crediticia de Turquía se encuentra entre las más altas de las instituciones estatales. También hacemos nuestras inversiones con este poder. 170 km. Terminamos el sistema ferroviario. Con este medio de transporte ecológico y económico, transportamos un pasajero por 1 lira, mientras que transportamos 3 liras con una rueda de goma. Por lo tanto, no tenemos miedo, no importa cuánto debemos en nuestras inversiones en el sistema ferroviario. La diferencia de 2 liras equilibra tanto nuestra deuda como nuestros intereses. No afecta negativamente a nuestro programa de inversiones. 11 km. Llevamos a 70 mil personas en el sistema ferroviario. Ahora vamos a 800 mil pasajeros. Hemos aumentado nuestra línea de sistema ferroviario 13 veces en 16 años. Pero si desea hacer una ciudad mundial en la ciudad mediterránea de parlatıp, las inversiones ambientales también son muy importantes. 5.3 en Izmir, la población de nuestras vidas en Turquía, pero la capacidad de la planta de tratamiento representa el 25 por ciento de la capacidad total en Turquía. Nuestra bahía está mejorando cada día. Al abrir un canal de circulación, habremos realizado una de las inversiones ambientales más importantes del mundo en la Bahía de Esmirna. Por esto 13 km. Escanearemos 250 millones de metros cúbicos de largo, 8 metros de ancho y 30 metros de profundidad ”.

¿Por qué Izmir?
Al afirmar que Esmirna, que es un importante puerto del Mediterráneo, conserva su estilo de vida y sus valores, y no los compromete, el alcalde Kocaoğlu dijo: “Esmirna es la ciudad de la democracia. Una ciudad donde hay un enfoque de gestión participativa y las decisiones se toman juntas. Y aprovecha una ciudad muy importante por su papel en la economía de Turquía. En el marco de la hoja de ruta y el plan estratégico que hemos preparado, es una ciudad en crecimiento saludable bajo la guía de la razón y la ciencia. En el medio del modelo de Izmir, hay desarrollo local. Al crear este modelo, nuestro objetivo era aumentar el bienestar y la calidad de vida de la gente de Esmirna; Aspiramos a esto. Para alcanzar el objetivo, nos robaron muchos trabajos que no eran el deber de los gobiernos locales ”.

La transformación urbana de Izmir en la transformación acomodaticia y puntual del modelo, el alcalde metropolitano señaló que el ejemplo de Turquía ha continuado de la siguiente manera:
"Hay una confusión en Turquía. Milli Emlak abre su terreno a la zonificación, construye y vende apartamentos o apartamentos allí. Esto no es transformación urbana, es producción de viviendas. Desmantelamos nuestro edificio, tres hermanos, hicimos uno nuevo con nuestro propio dinero. ¡Esto no es transformación urbana! Debido a que el área verde de 1 metro cuadrado no aumenta, no se construyen áreas de refuerzo social. Considero que la ley vigente aplicada es la ley de 'violación de propiedad'. Trabajamos de manera muy diferente en este tema. Estamos haciendo la transformación urbana uno a uno con los propietarios y un acuerdo del 100% ”.

Estamos en el camino correcto
El alcalde del municipio metropolitano de Esmirna, Aziz Kocaoğlu, quien también explicó que el municipio metropolitano de Esmirna, que tuvo un gasto de inversión de 2004 millones de liras en 102, había realizado una inversión de más de 2016 mil 2 millones de liras en 350 y dijo: “También hemos ganado un gran impulso a la economía con nuestros esfuerzos de desarrollo rural. Los últimos 10 años, Turquía creció 2.1 por ciento en agricultura, esta tasa ha excedido 5 por ciento en Izmir. Todas las cifras dicen que estamos en el camino correcto. Ya nadie puede evitar el crecimiento de Esmirna o el aumento del bienestar. Ese cuello de botella pasó ".