Se publicaron los resultados de la encuesta de ritmo de transporte de contenedores de septiembre, publicada en agosto. Con esta investigación, Cntracking examina los efectos de los desarrollos sectoriales y no sectoriales en el transporte de contenedores. Los resultados de la investigación se basan en el análisis de datos anónimos de los usuarios de la plataforma.
La encuesta de ritmo de transporte de contenedores, publicada de forma gratuita al final de cada mes, contiene estadísticas importantes generadas en septiembre de 2017 mediante la compilación de datos anónimos de sesiones de 11.355 abiertas por diferentes usuarios. Los principales hallazgos del estudio son los encabezados principales, que incluyen la Elección de Usuarios por parte de los Armadores, la Evaluación de la Accesibilidad Basada en el Tiempo de Tránsito de los Puertos de Turquía, las Rutas más Buscadas y el Volumen Intra-Tradeing de Seguimiento.
En septiembre, el propietario de contenedores más preferido es MAERSK! Uno de los desarrollos más notables en el informe de septiembre de Container Transport Rhythm Survey fue el aumento de Maersk y Hapag-Lloyd en la lista. Maersk aumentó la proporción de 3,41 preferida a% 16,90 para superar a 1 y pasó el MSC a 5,32. Mientras que Hapag-Lloyd compró UASC, el 3 pasó a COSMA y CMA CGM al aumentar la tasa de preferencia en% XNUMX. lo hizo pasar
Otro punto notable en septiembre fue que la tasa de caída de 5 de los armadores, aparte del mayor armador de 10, se redujo en un% XNUMX. Esta decadencia Las fusiones, adquisiciones y asociaciones pueden citarse como evidencia de que los pequeños armadores tienen un impacto negativo.
En de Septiembre, Turquía Gran Búsqueda de puerto de Aqaba (Jordania)! El puerto de Aqaba, que es más bajo en agosto, se convirtió en el puerto más solicitado de septiembre con un aumento de% 0,28. El cambio más dramático en septiembre tuvo lugar en las rutas de Qatar. La crisis qatarí afectó claramente las llamadas en agosto. En septiembre, el impacto de la crisis disminuyó en Qatar última llamada mes y ruta Doha salida Mersin-Turquía en la primera fila, pero 5. Encontró un lugar para sí mismo.
Desde una perspectiva global, Argelia (Argelia) - Durrëch (Albania) ocupó el primer lugar en septiembre, con un aumento del 0,39%. Esta ruta fue seguida por Jebel Ali (EAU) - Umm Kasr (Irak) y Salónica (Grecia) - Hamburgo (Alemania).
Volumen de comercio de acuerdo con los datos de control ¡El país 5 más alto anunciado! El rastreo no se usa solo en el país 9 donde se encuentran países como Groenlandia, Svalbard, Corea del Norte y Sudán del Sur; 5 comercio internacional país más grande de Turquía, Rusia, China, India y Alemania, según ha anunciado.
El volumen de operaciones fue la más alta con 6,01% de la ruta entre China y Turquía. La segunda ruta a través de Turquía y la tasa de Reino Unido xnumx'lük%, mientras que 4,4. La ruta China-Irán con relación 3 tuvo lugar. volumen total de comercio de Turquía en estos cinco países del 4,22% del total, mientras que la creación de un stand-alone, también constituye 39% de todo el tráfico de contenedores.
Control de accesibilidad en función del tiempo de tránsito de puertos turcos En este análisis, Cntracking muestra los tiempos de tránsito mínimos y máximos medidos en base a rutas seleccionadas desde puertos turcos. En algunas rutas, se observan diferencias significativas en los tiempos de tránsito entre el armador, la densidad del puerto o las condiciones climáticas. Según los datos, los días mínimos de 27 se midieron, mientras que el tiempo de tránsito de la ruta İzmir-Aqaba se midió en los días máximos de 15 en septiembre. Esta diferencia es la diferencia más alta en la lista de rutas Cntracking. Las rutas de Istanbul-Chittagong y Istanbul-Aqaba son las diferencias de tiempo de tránsito. La diferencia entre 11 y la desaceleración entre los puertos de Izmit-Port Sudan entre Aliaga y Jebel Ali se mantuvo.
Encuesta de ritmo de transporte de contenedores
Sé el primero en comentar