El ministerio aprobó el proyecto de tranvía kilómetro 11, que facilitará enormemente el transporte en el distrito de Çiğli de Esmirna. El proyecto tendrá lugar en dos etapas. Se espera que 250 cueste millones de libras.
El Municipio Metropolitano de Izmir, a pedido de los ciudadanos para extender el tranvía en dirección a Cigli, se arremangó. Se recibió la aprobación para el proyecto de la línea de tranvía Çiğli presentada a la Gobernación de Esmirna y "No se requiere un informe de evaluación de impacto ambiental". Por lo tanto, no hubo obstáculos para extender el tranvía a Çiğli.
14 será una estación
La línea de tranvía, que facilitará enormemente el transporte de ciudadanos que viven en Çiğli, será la estación 14. Se espera que la primera etapa de la línea de tranvía, que se construirá en dos etapas, se complete en 2019 y la segunda etapa en 2021. Se espera que el proyecto del kilómetro 11 cueste 250 millones de TL. La estación de Mavişehir İZBAN Atasehir, que comenzará al final del tranvía, se extenderá a la industria organizada de Ataturk.
Paso elevado para acceso peatonal y de bicicletas
La primera etapa del tranvía será entre el Hospital de Formación Regional Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli. La segunda etapa del polígono industrial de Ata, el sitio industrial organizado por la Universidad Katip Celebi de Atatürk en la intersección de la línea que cruza el barrio de Ataşehir, terminará en la estación de Ataşehir.
Dentro del alcance del proyecto, ante las demandas de acceso de peatones y bicicletas entre Mavişehir y Ataşehir, se construirá un paso elevado en esta región. Se planea que la línea de tranvía pase por la carretera de circunvalación de Esmirna y al oeste de Atakent Junction, y se construirá un paso elevado que incluye bicicletas y senderos peatonales.
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