Los astilleros están sanmen con Rolls-Royce, la nueva terminal será utilizado en cuatro de ocho remolcadores firmó el contrato para el suministro de motores MTU 4000 en Turquía. El contrato también incluye un motor opcional de cuatro. Los remolcadores estarán equipados con dos motores 1.850V 2.700 M16L MTU, cada uno capaz de generar 4000 kW a 73 rpm. MTU opera como parte de Rolls-Royce Power Systems.
El soporte técnico, el servicio y la confiabilidad de los motores MTU de Mar MTU nos han ayudado a elegir los motores MTU en nuestros nuevos remolcadores Robert Allen / Rastar 2900sx, dijo San Alürzard, director del proyecto Alimar Shipyards. Sanmar y MTU han estado trabajando estrechamente desde 2009.
Knut Müller, Jefe de la Unidad de Relaciones Marítimas y Públicas de MTU, dijo: ilk Por primera vez en la historia, los motores de alta velocidad se utilizarán en los remolcadores de puertos en esta categoría de potencia. Hasta la fecha, solo era posible utilizar motores de velocidad media con 85 de tracción promedio en los remolcadores de puertos. Estamos muy complacidos de poder ingresar a este mercado con éxito ". La velocidad del motor se ha reducido al circuito 1.850 único por minuto para garantizar que los astilleros de Sanmar puedan controlar la hélice sin la necesidad de ninguna caja de cambios intermedia.
La flota, operada por la compañía danesa de remolcadores Svitzer a partir del año 2018, se agregará a los remolcadores terminales Robert Allen / Rastar 30 SX, que tienen menos de 2900 metros de longitud. Los remolcadores se utilizarán en el puerto de Tanger-Med en Marruecos, que ha firmado un acuerdo con Svitzer para el año 20 como parte de los servicios de remolcadores de terminales. Ubicado en la costa noroeste de África, este puerto tiene una importancia estratégica debido a su proximidad a la entrada del Mediterráneo a través del Estrecho de Gibraltar y es el segundo puerto de contenedores más activo del continente africano.
Además de este acuerdo, MTU y Sanmar firmaron un acuerdo adicional para la entrega de cuatro motores 70V 2.000 M16, cada uno de los cuales alimentará 4000 kW a dos remolques con capacidad de tracción 63'er para uso de Svitzer. Con los nuevos acuerdos, la cantidad de remolques fabricados por Sanmar hasta el momento y equipados con motores MTU se ha incrementado a 16. Los motores MTU fueron preferidos en la mitad de los tipos de remolcadores producidos por los astilleros Sanmar.
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