Con respecto al tema del transporte, que es uno de los problemas más urgentes en Trabzon, Gürol Ustaömeroğlu, presidente de la Cámara de Arquitectos, hizo una declaración con el código 'EMERGENCIA'. Ustaömeroğlu dijo: “La densidad del tráfico en Trabzon este año es una advertencia clara. “Esta ciudad no puede soportar un año más con esta red de transporte y esta lógica de transporte público”.
"Muy urgente y urgente ..."
Ustaömeroğlu, refiriéndose a la urgente necesidad de declarar un plan de acción de emergencia sin perder tiempo, dijo: “El plan maestro de transporte dirigido a una ciudad civilizada debe implementarse sin demora. El sistema ferroviario que servirá entre Beşikdüzü y Of es el hito más importante para resolver el problema del tráfico. Llevamos 25 años escribiendo y dibujando. En los últimos 50 años, esta ciudad ha completado 3 carreteras principales. Uno es el primer camino costero con relleno de mar. Otro es el camino de la tangente. El último es el pasaje urbano de Samsun Hopa Divided Road con un serio relleno de mar. Además, continúa la construcción de otra carretera paralela al mar, Kanuni Boulevard ". Habló.
Trabzon La economía de Trabzon se beneficia del sistema ferroviario ”
Refiriéndose al hecho de que el sistema ferroviario contribuirá a la economía de la ciudad, Gürol Ustaömeroğlu completó su discurso de la siguiente manera: “Millones de personas han sido transportadas por estas rutas durante años. Hay accidentes y bajas. Los atascos y las emisiones de carbono son una cuestión de rutina. Pero el sistema ferroviario no llega a esta ciudad con la predicción de que cualquier sabiduría perjudicará. Creo que quienquiera que haga esta estadística está equivocado o es deliberadamente engañoso. Pasemos al transporte privado; Si cada miembro de la familia tiene su propio coche, si cada turista tiene que utilizar un coche de alquiler, si cada empresa privada establece una flota para proporcionar vehículos para cada empleado ... etc, etc, esta ciudad sigue experimentando el problema del tráfico con más de Estambul. Pero, nuevamente, si un sistema ferroviario civilizado llega a Trabzon a lo largo de la costa, las personas sensibles, incluidas las que mencioné, dejarían de conducir. La economía de Trabzon gana ambas del sistema ferroviario. Nuestra economía nacional se beneficia tanto del ahorro de combustible. Con la reducción de las emisiones de carbono, nuestra atmósfera gana ".
fuente: http://www.trabzonhabercisi.com
Sé el primero en comentar