El Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, 06 de agosto 2017 participó en un programa de televisión sobre los proyectos del Ministerio y realizó importantes declaraciones sobre la agenda.
Provisión monetaria de ahorro de tiempo en transporte en un año 10.5 Billion TL
El ministro Arslan destacó que dan importancia al medio ambiente en los proyectos realizados y que han ganado premios del mundo como en el Túnel de Eurasia. 283 millones de horas de ahorro al año. Teniendo en cuenta que el tiempo es dinero, el valor monetario de este es de 10.5 mil millones de liras.
Somos sensibles al medio ambiente en cada proyecto.
El Ministro Arslan también declaró que con estas inversiones, 6 millones 1 mil toneladas de 600 se han ahorrado anualmente con 3 mil millones de toneladas y 260 millones 17 mil toneladas de emisiones se han reducido. Ahorramos un total de XNUMX mil millones de libras por año. Tanto como el monto de la inversión anual, ahorramos tanto como el dinero que gastamos en estas carreteras cada año. Es nuestra responsabilidad facilitar la vida presente de nuestro pueblo. Es nuestra responsabilidad tomar nuestra cultura pasada y llevarla hacia el futuro, y es nuestra responsabilidad dejar un futuro mejor para las generaciones futuras. En este punto, somos sensibles al medio ambiente en cada proyecto. Bu
Relojes Haydarpaşa 3 de Ankara, Halkalı horas 3.5
La continua confianza en la economía de Turquía y en dificultades financieras ministro Arslan señaló que el proyecto, Ankara - Tren Estambul de alta velocidad de la fecha en la que resumen la cuestión del futuro del continente europeo encontró la siguiente declaración: "Proyecto Marmaray en Gebze Halkalı La línea suburbana está siendo llevada al metro estándar. Hay otra tercera línea. Esta línea opera trenes de alta velocidad y trenes de carga por la noche. Al final de 2018, los trenes de alta velocidad se desplazan desde la estación YHT de Ankara a las necesidades de los pasajeros al final de 3. HalkalıLlegará a 3.5 cada hora '.
Sivas-Istanbul 2018 Fin 5 Horas
Arslan dijo que la línea ferroviaria de alta velocidad Ankara-Sivas, que está en construcción, está destinada a ponerse en funcionamiento a fines de 2018, por lo que el tiempo de viaje entre Ankara y Sivas es de 2 horas, Sivas-Haydarpaşa es de 5 horas, Sivas HalkalıIndica que caerá a las horas 5.5.
Halkalı - El proyecto de tren de alta velocidad Kapıkule se licitará este año
Halkalı - El proyecto de tren de alta velocidad de Kapikule será la licitación de Arslan Arslan de este año, se espera que esta línea se complete hasta 2023, 5 años, y un tren desde el este podrá ir a Londres sin interrupción.
400-500 YHT es preferido para viajes bajo millaje
Arslan señaló que los trenes de alta velocidad competían con los aviones y que la competencia sería entre ellos. El ferrocarril Dikkat se liberalizaría Los precios alcanzarán un cierto equilibrio según el equilibrio entre la oferta y la demanda. Los trenes de alta velocidad y los trenes de alta velocidad son los preferidos para viajes bajo el kilómetro 400-500. 15 de pasajeros en el viaje entre Ankara y Estambul prefiere YHT, queremos llevarlo a 40. Estas tarifas han llegado a 78 en Eskişehir y a 66 en Konya. "Él dijo.
Istanbul Third Airport se integrará con otros sistemas ferroviarios urbanos y HRC
Según los tres turnos, 30 mil personas trabajan con 10 mil millones de euros al día y el tercer proyecto de aeropuerto en 200 mil millones de euros. La construcción del aeropuerto, que atenderá a 60 millones de pasajeros por año, se completará en la proporción de 2018. 90 dijo que la primera parte, que atenderá a millones de pasajeros, se abrirá en 29 de octubre 2018. El transporte al tercer aeropuerto será muy fácil y rápido, dijo Arslan. Dikkat Hay un aeropuerto que se integrará con otros sistemas ferroviarios y YHT Üçüncü.
Túnel de Estambul de tres niveles para servir trenes y coches
Arslan dijo que la cantidad de millones de 2.4 de Estambul entre los continentes de Anatolia y Europa alcanzará a 2023 de millones en 4. UN Tenemos otra operación de sistema ferroviario, excepto Marmaray. Túnel de Estambul de tres pisos. 31 es un sistema que comienza desde Incirli y llega a Sogutlucesme. Este sistema se integrará con el sistema ferroviario 10 de Estambul. En este día, 6.5 significa mover millones de pasajeros integrándolo con el sistema ferroviario. Estamos planeando terminar las perforaciones este año y terminar el próximo año y terminarlas en cuatro años. El túnel de tres pisos servirá tanto para trenes como para coches. Üç
100 Bin Transportation Family Gracias
Con la excepción de Estambul, donde vive aproximadamente el 10 por ciento de la población del país, Estambul ha destacado la importancia de construir líneas ferroviarias de alta velocidad, puentes, túneles, ferrocarriles Kars-Tbilisi-Baku en todos los rincones de Anatolia. Cada rincón de Anatolia se está volviendo más habitable. He sido transportista durante cuarenta años. Turquía, un importante corredor entre dos continentes, centros logísticos. Estamos agradecidos con el Sr. Presidente, el Primer Ministro y nuestros gobiernos por creer esto y por hacer esto correcto. Estamos en camino. Además, solo soy un miembro de la familia de transporte de contenedores 25, más de mil 100 mil personas que trabajan en este trabajo, espíritu de equipo, trabajando con toda la familia de transportistas, quisiera agradecer. "
Nuevo empleado de 700 asiste al ferrocarril
Arslan declara que los ferrocarriles están creciendo, 2017 700 en el nuevo colega participará en esta institución, PTT y el personal será llevado a la carretera, dijo.
El sistema nacional de correo electrónico será obligatorio en todas las instituciones públicas.
El ministro de la UDH, Ahmet Arslan, enfatizó que el 81 de la provincia 76 está interconectado por las carreteras divididas y también el uso del sistema nacional de correo electrónico Ars en todas las instituciones públicas. dijo.
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