Estaciones de tren de alta velocidad

Estaciones de tren de alta velocidad

Terminal YHT Bilecik

El edificio de la estación de tren de alta velocidad Bilecik, que consta de bloques A, B y C, bloques 3, se puso en servicio en 01 de junio 2015.

En el Bloque A, hay servicio de pasajeros y VIP, mientras que en el Bloque B, hay una sala de espera de pasajeros donde se realizan los procedimientos de control de boletos. Sala de espera de los pasajeros es el sistema de entramado más larga hecha de acero 73 metros de longitud con una sola abertura en Turquía.

El bloque C consta de un ascensor y escaleras mecánicas.

La estación Bilecik YHT tiene capacidad para atender hasta mil pasajeros por día. Existen líneas principales de dos vías 44.000, plataforma 2 y líneas convencionales 2. Hay dos plataformas 1 m de longitud.

5.342 m2 cerrado y aproximadamente 30.000 m2 cuadrado y área abierta del edificio de la estación tiene un total de espacios de estacionamiento 214 para pasajeros.

Hay rampas, elevadores y arreglos de superficie sensatos cubiertos de material en el área del edificio y la estación, que se organizan de acuerdo con la accesibilidad de los pasajeros con discapacidades físicas.

Estación YHT Bozuyuk

La estación YHT de Bozüyük se inauguró en julio 24 con la apertura de la línea ferroviaria Eskişehir-Estambul.

5.000 m2 Bozüyük El edificio de la Estación YHT, que es un área de uso cerrada, consta de dos edificios de cuatro pisos y un puente que conecta estos edificios en el ferrocarril.

La estación, que está prevista para atender a los pasajeros diarios de 5.000, tiene plataformas 2 y líneas ferroviarias 5.

POLATLI YHT GAR

Primera estación de tren de alta velocidad de Turquía, estación Polatli YHT, que se inauguró el 16 de febrero de 2010. El Edificio de la Estación con un aparcamiento descubierto de 5.500 m2 y una capacidad de 100 vehículos; Fue construido en un estilo arquitectónico moderno con 3 escaleras mecánicas, 3 ascensores y un sistema especial de calefacción-refrigeración, donde se prioriza la comodidad de los pasajeros.

Las fachadas del edificio de la estación Polatlı YHT, donde se usa granito en los pisos y falsos techos en los techos, están cubiertas con granito y vidrio reflectante, y el aislamiento térmico se realiza con técnica de revestimiento.

En la estación Polatlı YHT, que tiene un área de construcción de 1.200 m2 y 2 plataformas de pasajeros, se hicieron los arreglos necesarios para la 3ª plataforma, considerando el aumento en el número de pasajeros en el futuro. Hay 1 ascensor y 1 escalera mecánica para cada plataforma.

En la estación Polatlı YHT, donde viajan un promedio de 750 a 1.000 pasajeros por día; Cuenta con 1 sala de espera, 4 taquillas, 1 cafetería, 2 locales comerciales, mezquita y 25 oficinas pertenecientes a departamentos administrativos y técnicos, así como baños privados y ascensores para personas mayores y discapacitadas.

ANKARA ALTA VELOCIDAD EN TREN GAR

Primer Proyecto de Transferencia Construir-Operar de TCDD

El capital tiene una gran cantidad de proyectos de diseño arquitectónico que añadirán riqueza estación de tren de alta velocidad Ankara, Ferrocarriles del Estado de la República de Turquía por primera vez El modelo de operación-transferencia fue construido con.

El nuevo edificio de la estación se construyó sin tocar la actual estación de Ankara, que tiene un lugar importante en nuestra historia, canciones populares, poemas y recuerdos. El trabajo, diseñado para representar velocidad y dinamismo de acuerdo con la nueva visión de TCDD, refleja la comprensión arquitectónica actual.

Arquitectura e instalaciones sociales y Ankara con el prestigio de Turquía va a tomar su lugar entre los monumentos de la capital Estación YHT, BAŞKENTRAY fue construido para ser conexiones a Ankaray y Keçiören metro.

El proyecto consiste en un área cerrada de 12 m3 y pisos totales de 6 que incluyen plantas bajas, con la plataforma 194.460 y la línea ferroviaria 2, donde los juegos 8 YHT pueden acoplarse al mismo tiempo.

Además de las unidades de servicios de transporte, los servicios de garaje de estacionamiento de vehículos 1.910 totales se proporcionarán en la Estación YHT de Ankara; Áreas comerciales, cafetería-restaurante, oficinas de negocios y salas de usos múltiples, masjid, unidades de primeros auxilios y seguridad e instalaciones sociales y culturales como hoteles.

Si bien todos nuestros pasajeros tienen oportunidades de viaje cómodas, la vida social y cultural de la ciudad se reúne en la estación YHT en Ankara.

La estación YHT, que está planificada para satisfacer todas las necesidades de las personas con discapacidad que utilizan la última tecnología, se está convirtiendo en el centro de atracción de la capital.

La estación YHT de Ankara, construida en el año 2 y operada por la estación de trenes de Ankara (ATG) durante el año 19 del año 7, se transferirá a TCDD al final de este período. La estación de tren de la nueva estación estará a cargo de TCDD.

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