BTS hizo una declaración sobre el accidente que ocurrió en Adana: United Transport Employees Union (BTS) explicó que el accidente que ocurrió en la estación Adana Hacıkırı provocó que los trabajadores subcontratados fueran al tráfico ferroviario.
2 ha perdido su vida como resultado de la pérdida del control del automóvil comercial de la compañía EMRERAY, que está trabajando para la línea de catenaria en la estación Hacıkırı.
En primer lugar, extendemos nuestras condolencias a la comunidad ferroviaria con las familias y familiares de quienes perdieron la vida.
La causa más común de estos accidentes es el trabajo de privatización llevado a cabo bajo el nombre de reestructuración, como hemos dicho en repetidas ocasiones.
El ferrocarril es una profesión adquirida por la experiencia. El reclutamiento de trabajadores subcontratados que no tienen experiencia y que no están familiarizados con los vehículos ferroviarios y el tráfico está invitando a estos asesinatos.
El tráfico ferroviario debe llevarse a cabo desde un solo centro en su conjunto. En este caso, bajo el nombre de las obras de reestructuración, los elementos del tráfico se separan, son independientes entre sí y no se anuncian.
Te lo advertimos una vez más.
Advertimos a la autoridad política y al Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones; A partir de estos esfuerzos de privatización, renunciar a los elementos de tráfico tan pronto como sea posible.
La base del transporte ferroviario no debe basarse en la ambición de lucro, sino en la seguridad del tráfico y en la seguridad de los empleados.
Si esto no se hace, ignorar la naturaleza pública del transporte ferroviario y tratar de explicar todo con una cuenta de pérdidas y ganancias dará lugar a la continuación de estos accidentes y se volverá más peligroso.
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