Declaración del proyecto ferroviario BTK del ministro Arslan: El ministro de Transporte, Marítimo y Comunicaciones, Ahmet Arslan, dijo que el proyecto ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars es un proyecto atrasado. El ministro Arslan dio el mensaje de que este proyecto se abrirá a mediados de año, ojalá con las obras a realizarse en marzo y abril.
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, refiriéndose al Proyecto Ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars, que está en construcción, dijo: "Espero que lo llevemos a la fase de prueba con un trabajo intensivo en marzo-abril, y espero que la apertura de este proyecto a mediados de año sea indispensable e importante para nosotros y nuestra región". dijo.
Arslan se reunió con representantes de organizaciones no gubernamentales (ONG) y líderes de opinión en el 18º Salón de Reuniones de la Dirección Regional de Carreteras de la ciudad.
Arslan, quien pronunció un discurso aquí, señaló la importancia del desarrollo de la región y dijo: “Si nos desarrollamos como región no solo alrededor de Kars, sino también alrededor de Kars, Ardahan, Iğdır, Ağrı, incluso Erzurum y Artvin, beneficiaremos tanto a nuestra región como a nuestro país.
Arslan, explicando a otras provincias de la región de Kars, así como los proyectos e inversiones que hacen, muchas culturas en la región, sectas conviviendo durante mil años representantes de lo que plantean la unidad y solidaridad de Turquía y destacó que el ejemplo para el mundo.
Se firmaron muchos proyectos en Turquía y el proyecto Arslan dijo que la ética sigue haciendo, "Ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars en nuestra provincia, nuestra región es muy importante, proyecto algo retrasado. El proyecto se retrasó por el proceso judicial, pero gracias a Dios, como decimos, trabajaremos un poco más intensamente este invierno, el invierno está bendecido, la nieve es fértil, pero también previene cosas. Espero que lo llevemos a la fase de prueba con un trabajo intensivo en marzo - abril, y espero que la apertura de este proyecto a mediados de año sea esencial e importante para nosotros y nuestra región.
El ministro Arslan, refiriéndose al centro logístico que se planea construir en la región, dijo: “El centro logístico que todos ustedes conocen es complementario al ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars. El proceso de licitación del centro logístico ha continuado durante 4 a 4,5 meses. Ahora, esta semana, tomaremos la decisión final y determinaremos el contratista y, con suerte, si no hay objeciones, saldremos adelante en marzo. Este es un proyecto que también es complementario a Baku-Tbilisi-Kars. Y estamos llegando a Kars, paso a paso, siendo conscientes de la importancia que tiene el tren de alta velocidad que se viene desarrollando en nuestro país en los últimos años para llegar a Kars. Otro complemento a esto, somos conscientes de la importancia de un segundo proyecto ferroviario que irá a Nakhchivan, Irán, Pakistán e incluso India a través de Iğdır, y continuamos su trabajo.
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