Generemos la energía de los tranvías del viento:Karşıyaka Otro detalle importante son las fuentes de las que se obtendrá la energía de los tranvías en Esmirna.
El coordinador del proyecto ABK Çeşme WPP, Erman Kaya, dijo que los países desarrollados han comenzado a satisfacer las energías utilizadas en los sistemas ferroviarios a partir de fuentes renovables. Indicando que los Países Bajos utilizan el XNUMX por ciento de la energía utilizada por los sistemas ferroviarios a partir de la energía eólica, Kaya señaló que no hay ningún obstáculo para el uso del XNUMX por ciento de energía eólica en las líneas de tranvía que encargue Esmirna. En Estambul Kabataş Erman Kaya subrayó que la línea de tranvía Bağcılar tiene aproximadamente el mismo número de dos líneas de tranvía en términos de longitud y número de paradas.Kabataş - Cuando observamos el uso de energía en la línea de tranvía Bağcılar, vemos una cifra de aproximadamente 22 millones de kWh. A cambio, vemos que pagan una factura de 6 millones de liras por año. Cuando agreguemos las dos líneas de tranvía en Esmirna, veremos una cantidad cercana a esta cifra ".
Exceder el costo
Al señalar que 22 turbinas eólicas de 3 MW serán suficientes para producir 3 millones de kWh de energía, Kaya dijo: “El costo de cada turbina es de 11 millones de TL. Brevemente, con una inversión de 33 millones de TL, podemos producir la energía que usaremos en los tranvías de Esmirna a partir de energía eólica renovable. Las turbinas harán su propio gasto de inversión al final de 5 años y luego agregarán un valor agregado a la caja fuerte de Izmir cada año ”.
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