El fracaso del Parlamento de Ankara Metro: Ankara adjunto Aylin Nazlıaka Presidente de la Asamblea Nacional de Turquía dio ministro del Interior, Sr. Suleiman preguntas parlamentarias que deben ser respondidas por escrito por los nobles.
La fuente de Nazlıaka es la evaluación de los datos de transporte público de diferentes ciudades en la publicación İçi Urban Rail Public Transportation Systems Revisión y comparación con ejemplos mundiales yayınlan publicada por el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones.
También escribí un artículo comparativo sobre 9 de enero 2017 en nuestro periódico como Ankara.
En mi artículo titulado Gök Topbaş está haciendo Metro y Gökçek lo está viendo, recalcé que el metro en Ankara se basa en el kilómetro 64,4 y que el metro de Estambul se basa en 150 Kilómetros y pliega Ankara por cuatro.
He criticado a Melih Gökçek, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana, que ha gobernado Ankara solo durante años, porque dejó el Metro Metro pobre.
Nazlıaka también enfatiza un desarrollo muy sorprendente en la resolución.
En consecuencia, aún no se ha determinado el destino de la licitación de cervezas para la determinación del Plan Maestro de Transporte Principal de Ankara, que fue entregado por el Alcalde de la Municipalidad Metropolitana, Melih Gökçek a la Universidad de Gazi en febrero 2013 por un precio de TL 7 millones.
Además de eso, Aylin enfatiza que algunos miembros del equipo de administración del proyecto del Plan Maestro de Transporte de Ana de la Universidad de Gazi han sido detenidos dentro del alcance de FETÖ.
Ahora permítanme decir que me alegro de que nuestro periódico haya llegado al lugar del mensaje dado a los políticos sobre este tema y que Metro sea la inversión más importante que eliminará los choques en el tráfico de Ankara.
La Municipalidad Metropolitana de Ankara está tratando de resolver el tráfico y el transporte urbano mediante la apertura de nuevos bulevares y carreteras.
Sin embargo, se ve que la cantidad de vehículos aumenta más rápido que las carreteras.
Esperando horas en sus vehículos, paradas de autobús, la esperanza de la gente de Ankara sobre el Metro ya no es Gökçek, sino el Ministerio de Transporte.
Si bien la investigación realizada por el Ministerio está en el medio, nuestra demanda es hacer nuevas inversiones de línea en el Metro de Ankara tan rápido como el Metro de Estambul.
No haré preguntas políticas o técnicas como Aylin Nazlıaka.
Estoy esperando con urgencia al Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, para que realice importantes inversiones en nuestra capital y dé las instrucciones necesarias sobre el Metro.
fuente: sonsoz.com.t es
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