Propuesta de tren suburbano del Tumer de CHP a Adana: El Partido Republicano del Pueblo (CHP) Adana MP Zülfikar İnönü Tümer sugirió un tren suburbano para la solución del problema de transporte de la ciudad mediante la evaluación de las demandas legítimas del pueblo Adana.
Tumer dijo que los costos operativos y el consumo de energía de los suburbios, que están particularmente llenos y que pueden proporcionar beneficios para los asentamientos con la frecuencia de viajar de afuera hacia el centro y de afuera hacia el centro, son muy bajos. Estos son los sistemas que alivian el tráfico de pasajeros entre el centro interno y externo de ciudades como Izmir, Ankara y Kayseri. Con estos suburbios, Tümer dice que hay viajes entre el centro y los asentamientos secundarios, zonas industriales, lugares de trabajo, aeropuertos y áreas con alta demanda de viajes. Tümer señaló la densidad de población y, además de la zona industrial desarrollada en Adana, con una población que llega a 2.2 millones, el complejo público, la estación de autobuses y los sitios industriales. En este contexto, el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, hizo las siguientes preguntas:
1- que opera el sistema de cercanías en nuestra provincia en Turquía? ¿Para qué provincias se considera un proyecto suburbano?
¿Qué criterios se tienen en cuenta al implementar el proyecto suburbano 2?
3- El vecindario Gökçeler, que está conectado al distrito Seyhan de Adana con una población de 2.2 millones, está ubicado en el oeste de Zeytinli, Dikili y el proyecto es el Gran Sitio Industrial, Temsa Otomotiv, vecindario Sarıhamzalı, Hipódromo, Complejo Hal, Estación de Autobuses y Aeropuerto Şakirpaşa Los centros comerciales 01, Toptancılar Sitesi, Incirlik Neighborhood, Cement Factory, Muminli and Dagci Neighborhoods, Adana Organized Industrial Zone, Suluca and Yakapinar Neighborhoods, Buyukmangit y Ceyhan, que también se encuentran en el este de la ciudad, están ubicados hacia el centro de Adana durante el día o entre ellos y el oeste-este. ¿Puede el sistema suburbano satisfacer la necesidad de transporte en el eje?
4- ¿Se considerará que un suburbio que se construirá en esta línea proporcionará a los pasajeros un transporte de calidad a muchos puntos de la ciudad al transferir tanto la dirección oeste-este como los autobuses metropolitanos y urbanos?
5- ¿Se considera el sistema suburbano para Adana, otra ciudad que tiene la capacidad de encontrar un lugar tanto en términos de población como del transporte que demanda esta población a lo largo del eje este-oeste de la ciudad?
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