BTK Railway Line El trabajo en la nieve y el frío no pueden escuchar: el Ministro de Transporte Ahmet Arslan monitoreó de cerca, Turquía, Georgia y Azerbaiyán se conectarán, trabajarán en la línea de ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars menos 30 grados, nieve y tipo a pesar del progreso continuo .
Turquía, Azerbaiyán y el 95 por ciento de la línea ferroviaria BTK que conectará la red ferroviaria georgiana completada. Se espera que se realicen pruebas de conducción en la línea de ferrocarril en los próximos meses.
BTK A pesar de las duras condiciones invernales en la compañía ferroviaria, la compañía continúa trabajando por la compañía, a pesar de que las condiciones invernales de la obra continúan en un período muy intenso, con doble turno en el clima frío a pesar de que la obra se completará en poco tiempo, dijo la obra.
Cuando se implementó el sentido económico de Kars para reconstruir la línea ferroviaria BTK, Asia Central a través del Caspio para conectarse a Turquía, proporcionar acceso a través de la carretera entre Europa y Asia Central, Turquía-Georgia-Azerbaiyán-Turkmenistán pasando por transporte combinado ferroviario-marítimo a través de Asia Central se conectará al Mediterráneo y el transporte de tránsito con Asia Central se realizará a través de Kars. El centro logístico, que se establecerá en Kars, también revivirá el comercio y el turismo del día a día en la región. El proyecto también resolverá uno de los mayores problemas de Oriente, el problema logístico.
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