Los problemas del tranvía en Esmirna comienzan hoy

Hoy comienzan los tranvías en Esmirna: el municipio metropolitano de Esmirna, se iniciarán las obras ferroviarias en el ámbito del tendido ferroviario que comienza hoy. Algunas carreteras en el centro de la ciudad que se cerrarán al tráfico dejarán a los conductores en una situación difícil.

La Municipalidad Metropolitana de Izmir sentó sus bases en 2015 Karşıyaka y Konak Tramway Proyectos que se retrasaron en el cronograma previsto debido a cambios de ruta realizados muchas veces, lo que provocó días de pesadilla en el tráfico. A medida que las escuelas ingresan al receso semestral, las obras de tendido de vías que afectarán negativamente el tráfico de Çankaya, Alsancak y Konak, que son la parte más conflictiva de la ciudad en términos de tráfico de vehículos y estacionamiento, comenzarán a partir de hoy. KarşıyakaLos arreglos de tráfico se realizarán en tres puntos, uno en Adana y dos en Konak.

Karşıyaka En la ruta del tranvía, la construcción de la 1a parte hasta la mediana central comenzará a partir de hoy, en la conexión del tranvía de línea única que pasa frente al Parque Ahmet Adnan Saygun (lado terrestre) del bulevar Hasan Ali Yücel hacia el lado del mar. Dentro del alcance del estudio de 15 días, se realizará una disposición temporal del tráfico desplazando el cuerpo de la carretera después de la entrada del bulevar Hasan Ali Yücel a la avenida Cemal Gürsel. Una vez finalizada la producción de la 1ª parte hasta el refugio medio desde el lado de tierra, se iniciará la fabricación de la 2ª parte después del refugio medio. En esta región, el tráfico se reducirá a dos carriles y continuará el patrón de tráfico actual.

Trabajos de pavimentación en Mustafa Kemal Sahil Boulevard
Las obras de pavimentación de asfalto comenzarán en la parte de Mustafa Kemal Beach Boulevard, donde pasa el tranvía Konak, entre la calle Şehit Major Ali Official Tufan y la calle 16. En esta área se realizarán excavaciones de hasta 30-40 centímetros para llevar el cuerpo de la vía al nivel del proyecto. Las obras, cuya finalización está prevista en 15 días, se realizarán primero en tierra y luego en mar. En la primera semana, la parte de la carretera del lado del mar servirá en ambas direcciones. En la parte del estudio, se habilitarán dos carriles hacia Konak y un carril hacia Üçkuyular por la mañana. Por la noche, cuando la intensidad cambie de dirección, se habilitarán dos carriles hacia Üçkuyular y un carril hacia Konak. Dado que el trabajo se realizará en el lado del mar de la carretera de la misma manera en la segunda semana, el transporte aquí también se transferirá al lado terrestre.

La producción de la línea comienza en Şair Eşref Boulevard
A partir de hoy, los trabajos de fabricación de la línea se iniciarán en Şair Eşref Boulevard en la ruta del tranvía de Konak. Sin embargo, el trabajo en esta región será más largo y se realizará por etapas. En el marco de la 1ª fase de los trabajos de tendido de la línea, se trabajará en el tramo de 460 metros entre la Mezquita Alsancak Hocazade y la Plaza Lausana. En este proceso, la parte en la dirección de Çankaya-Alsancak se cerrará al tráfico primero. Se proporcionará transporte en ambos sentidos desde el carril opuesto. Luego, en el marco de la 2ª Etapa, se trabajará en el carril opuesto en la misma región y esta vez se abrirá el otro carril al transporte en ambos sentidos. Las dos primeras etapas tardarán 2 meses. Durante las obras, se realizarán todo tipo de indicaciones de tráfico y las producciones se completarán en Şair Eşref Boulevard.

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