La apertura de la línea de trenes de alta velocidad Mecca-Madina permanece hasta 2018: el Consorcio Al Haram, que realiza el proyecto ferroviario de alta velocidad Harameyn en Arabia Saudita, el viaje entre las ciudades de La Meca y Medina a dos horas, con 166 mil pasajeros al día, y el Consorcio del tren de alta velocidad en marzo de 2018. anunció que comenzará el servicio.
Se espera que la apertura del ferrocarril, que es de aproximadamente 8 mil millones de dólares, que conectará La Meca y Medina con la ciudad de Jeddah en la costa del Mar Rojo, se abra a fines de año, la apertura se pospuso para fines de 2017. Ahora, el consorcio español anunció que las operaciones parciales del proyecto del tren de alta velocidad comenzarán en diciembre, y que el proyecto estará en pleno funcionamiento en marzo de 2018.
En Arabia Saudita, 2011, la empresa española 450 y 35 han otorgado 12 por valor de miles de millones a 2 para el proyecto ferroviario de 6.7 de un kilómetro de longitud que conecta a La Meca y Medina.
TCDD no había sido licitado
El consorcio de TCDD, que quería ser más fuerte en la licitación de alta velocidad Mecca-Medina, había acordado con una empresa china. En ese momento, las especificaciones de licitación habían cambiado. Sauditas de tratar de adaptarse a los cambios TCDD "No se puede ingresar al consorcio Unido con la licitación" llegaron noticias del consorcio y Turquía permaneció discapacitada.
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