Piedras de basalto históricas encontradas en la estación de tren de Diyarbakır

Piedras históricas de basalto encontradas en la estación de ferrocarril de Diyarbakır: Las piedras de basalto que se descubrieron durante los trabajos de restauración en la estación de ferrocarril de Diyarbakır cambiaron completamente el proyecto.
Las piedras de basalto que se descubrieron durante los trabajos de excavación en la estación de tren de Diyarbakır cambiaron por completo el proyecto. Las piedras de basalto comenzaron a colocarse en el jardín delantero de la estación, que ha sido ajardinada. Se estima que las piedras tienen 100 años.
Los ferrocarriles estatales de la República de Turquía (TCDD) junto a la estación de Diyarbakir se abrieron en 1935 en el lugar de las excavaciones encontradas durante los trabajos de restauración de piedras de basalto históricas de menos de 60 centímetros. Ante la noticia del equipo de restauración, Bergama comenzó a colocarse con piedras de basalto en el jardín delantero de la estación, que se planea colocar con la decisión de la Junta de Protección. Se estima que las piedras, que también son adecuadas para la estructura histórica de la estación, han estado allí durante 100 años.
"Salió a 60 centímetros del suelo"
Remzi Kaymak, ingeniero senior de agricultura, que se dedica a trabajos de restauración y paisajismo, declaró que cuando comenzaron a trabajar, el suelo era asfalto y cuando llegaron a menos de 60 centímetros de asfalto, encontraron piedras de basalto y dijeron: “Nos reunimos con la Dirección de Gobernación y Cultura. Hicimos un cambio de proyecto cuando salieron las piedras. Después de aprobar la Junta de Protección, comenzamos a aplicar. Habrá asientos frente a la estación. Será un lugar donde los pasajeros entrantes puedan descansar. Quitamos estas piedras, las lavamos, las volvimos a colocar. Hacemos juntas entre las piedras completamente a mano. Estamos considerando terminar en noviembre. Hicimos algo así para que se ajuste a la estructura histórica de la estación Diyarbakır ".
El Supervisor de Construcción de Bienes Raíces TCDD 54, Murat Aktaş, señaló que la estación estaba en una condición anterior y que se hicieron reparaciones menores. En 2014, mantuvimos y renovamos 22 alojamientos para el personal. En 2015, completamos la estación de tren de Diyarbakır de acuerdo con su esencia, y se aprobó la Junta de Protección del Patrimonio Cultural. Más tarde, el paisajismo comenzó frente a la estación de tren de Diyarbakır, que estaba incompleta. En realidad, pensamos en esto como la piedra de Bergama. Pero después de la excavación, cuando salió nuestra piedra de basalto específica para Diyarbakır, abandonamos la piedra de Bergama. Presentamos esta piedra de basalto, que es exclusiva de Diyarbakır, al comité de protección porque el edificio también es histórico. La Junta también encontró en forma. Actualmente hay operaciones en esta piedra de basalto. Nuestros maestros están trabajando en el sistema llamado Horasan lime. Usamos esta cal para evitar que la piedra toque debido a los vehículos entrantes y salientes ”.