Se discute el problema de transporte de Gaziantep

Se discutió el problema de transporte de Gaziantep: el departamento de planificación de transporte y sistemas ferroviarios del municipio de Gaziantep, el departamento de organizaciones de la sociedad civil que opera en la ciudad y le informa el plan maestro de transporte.
En esta dirección; Hasan Kömürcü, Jefe del Departamento de Planificación de Transporte y Sistemas Ferroviarios, quien se reunió con los miembros de la Cámara de Farmacéuticos, realizó una presentación sobre los proyectos de tráfico llevados a cabo en el centro de la ciudad en el marco del plan maestro de transporte. Al expresar que los objetivos de los proyectos de regulación del tráfico en el centro de la ciudad son aumentar los niveles de servicio de las intersecciones y aliviar el tráfico, Kömürcü dijo: “Medimos los niveles de servicio de cada intersección regulada e hicimos los recuentos de las intersecciones importantes cuando las escuelas estaban abiertas para ver el valor real del tráfico. Con las implementaciones de prohibición de giro a la izquierda, elevamos los niveles de servicio de las intersecciones de F y E, que se considera malo, al nivel C. "Hemos mejorado los tiempos de demora en las intersecciones hasta en un 70 por ciento".
Además, en algunos lugares con la prohibición de girar a la izquierda, a pesar de la longitud de los vehículos, alcanzan el lugar deseado en menos tiempo para transferir carbón, la unión de maternidad antes y después de la versión compartida. Kömürcü dijo:
“Trabajamos en cómo lograr la máxima eficiencia con la menor restricción para encontrar una solución a esto de que la intersección de la casa natal no elimine el tráfico existente con su forma anterior. Los vehículos restringidos en esta intersección son el 1 por ciento del volumen total de tráfico en la intersección. Con este trabajo, esperamos una mejora de alrededor del 50 por ciento desde la intersección. Como ciudadanos residentes en la ciudad, el más importante del Plan Director de Transporte de Gaziantep es el proyecto de carril bici y metro de 53 kilómetros, debemos mostrar más la mínima dedicación para obedecer las reglas. Para que estos proyectos tengan éxito, debemos actuar de manera más consciente en el tráfico y proteger el trabajo realizado ".

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*