Resuelve el problema del tráfico de Estambul, no los puentes, el metro.

No los puentes, el metro resuelve el problema del tráfico en Estambul: "El presidente de la sucursal de Estambul de la Cámara de Planificadores de la ciudad, Tayfun Kahraman, dijo:" No los puentes, el metro resuelve el problema del tráfico ".
Se puso en servicio el puente Yavuz Sultan Selim, que une los dos lados del Bósforo en Estambul. Las autoridades declararon que ahora se requiere que los vehículos de gran tonelaje usen este puente y que vehículos como camiones y camiones no ingresarán al tráfico urbano.
Con la puesta en servicio del tercer puente, ¿se puede solucionar el problema del tráfico en Estambul? No, según Tayfun Kahraman, jefe de la rama de Estambul de la Cámara de Urbanistas, hablando con RS FM. Aquí Héroes respondiendo preguntas relacionadas con el programa de Turquía, "El tráfico no es un problema de puentes, el metro resuelve", dijo, y el dinero se puede gastar en el tercer puente hecho de una línea de metro de 150 km. El héroe continuó de la siguiente manera:
'MARMARAY LLEVA TANTO COMO LA CAPACIDAD DE 3 PUENTES'
“A costa del tercer puente, se podrían hacer 150 km de metro hasta Estambul. Actualmente hay una línea de metro de 2016 km de longitud en Estambul, que se prevé que esté terminada a finales de 140. Puede resolver en gran medida el problema del tráfico en Estambul. 1 millón 100 mil personas pasan por los dos puentes al día. La capacidad de Marmaray es de 75 mil personas por hora; Es decir, se transportan 150 mil personas en ambos sentidos y 1 millón 500 mil personas por día. Entonces, un Marmaray tiene casi la capacidad de 3 puentes. Si su objetivo es transportar personas, el problema del transporte se resuelve de alguna manera con el metro ".
'LOS PARISANOS CRUZARON EL RÍO SEINE 39 VECES CON PUENTES'
Al afirmar que la construcción de un puente trae consuelo temporal, Kahraman dio un ejemplo de París:
“Los parisinos cruzaron el río Sena 39 veces con puentes. Pero las carreteras todavía están bloqueadas. Los puentes no resuelven el tráfico. No importa qué tan grande lo hagas, cuán masivo lo hagas o cuántas maravillas de ingeniería construyas un puente, no lo resuelve.
Kahraman argumentó que en el plan de reconstrucción de Estambul, lo que dijo el alcalde metropolitano de Estambul, Kadir Topbaş, y lo que se hizo hoy se contradicen entre sí:
Si recordamos las declaraciones del Sr. Kadir Topbaş en el plan de paisajismo realizado en 2009, tenía una declaración que decía que "hicimos la constitución junto con el plan ambiental de Estambul y no aprobaremos ningún proyecto que esté en contra de esta constitución". En ese plan, se traza la línea roja, hay notas del plan que indican que no debería haber construcción al norte del actual asentamiento de Estambul y más al norte de esta línea roja. Construir el puente inmediatamente después de aprobar tal plan es una verdadera contradicción. La proyección de la política es a muy corto plazo, pero las proyecciones de ciudades no soportan plazos tan cortos. El área donde desafortunadamente servirá el tercer puente son las nuevas áreas que se crearán y el tráfico pesado que pasará por ellas ".