Anapet presiona el botón para la producción doméstica de vagones cisterna.

Anapet vagones cisterna domésticos pulsó el botón para la producción de: Ferrocarriles con el transporte de combustible, lo que permite a las importaciones de vagones cisterna, traído hasta 2020 prohibición años, Anapet dichos productos en la estructura de poder local que transportan estos vehículos ofrecen las decisiones de inversión dirección de la producción en Turquía
Importación de vagones cisterna para el transporte de combustible por ferrocarril; "Rail Vehicles Registro y Reglamento de Registro" que se encuentra en presencia de un agente "posible producción en el país se importará carga y 1 de entrenadores / 1 / 2020 hasta la fecha del proceso de registro no será" la prohibición establecida en el artículo Anapet de estos productos en la estructura de poder local en Turquía También llevó a la decisión de inversión.
La cisterna que es más seguro y medios de transporte asequibles en comparación con la carretera, Gerente Ertan General de Energía Local irrigador indicando que han decidido crecer en Turquía, el Ministerio de Defensa y TUPRAS que llevan sus propias cisternas, Anapet de la 46 total como sus vagones cisterna bienes propios Dijo TCDD'an rentado por los vagones cisterna de algunas compañías que sirven al frente.
Local irrigador Director General de Energía Ertan lo que indica que la peligrosa y transporte de sustancias peligrosas domésticas y en el extranjero y llevar a cabo actividades de almacenamiento Anapet es básicamente hace que el transporte de combustible por ferrocarril, sobre este tema que se tratarán en Turquía informó de que en muchos sentidos.
Actualmente, el Ministerio de Defensa Nacional y TÜPRAŞ transportan combustible con sus propias cisternas que el sector de distribución de combustible, BP y OMVPO'nin importaron una parte del producto transportado por el ferrocarril, el riego, anapet, incluidos estos transportes, dijeron algunas empresas.
Dentro de la cisterna 46
Al señalar que Anapet todavía lleva a cabo sus propias 46 cisternas, Ertan Suıcı dijo que el transporte por ferrocarril es un transporte preferido en la Unión Europea porque es más ventajoso que la carretera en términos de seguridad y bajo costo de flete. Dijo que se deben hacer esfuerzos especiales para incrementar la participación del transporte ferroviario en el transporte total de nuestro país, y el transporte de combustibles puede contribuir mucho a ello tanto por seguridad como por economía, por lo que han tomado una decisión de inversión en este campo, que ven muy abierto al desarrollo en el sector de combustibles, en el que llevan años operando. .
TCDD está realizando inversiones serias para el desarrollo del sector, también actúa en esta dirección expresando el Riego: "Los ferrocarriles se realizarán de acuerdo con la inversión que queremos para aumentar nuestras inversiones", dijo. En este contexto, quieren participar en el establecimiento de nuevas aldeas logísticas, dijo Ertan Watering. A diferencia del transporte de carga seca, el transporte de transporte, que requiere un transporte, es decir, el producto, no puede tomar el paquete y colocar un lugar. Para transferir esto a los camiones cisterna u otras instalaciones, se necesitan colectores, bombas, tuberías y brazos de llenado adicionales. En otras palabras, un sistema integrado necesita ser establecido Yani.
de los clientes en la demanda, Ertan irrigador que indica cerca de 100 TCDD cisterna constantemente que contratan, la prohibición de tiempo antes de que las importaciones cisterna, entraron en una nueva búsqueda de la producción en Turquía, si es necesario, dijeron que estaban en preparación para invertir en esta dirección.
Costo de transporte reducido con la estación de transferencia en Diyarbakır
Expresando que han completado una inversión en una estación de transferencia en Kırıkkale-Yahşihan, completarán la inversión en poco tiempo, Ertan Suleme dijo que realizarán esta inversión en otras ciudades. El servicio de riego en Ankara y Diyarbakir, que afectó el suministro de agua, permitió a Diyarbakir gracias a la instalación de transferencia ferroviaria al reducir el costo de flete del medio ambiente con los productos ventajosos 12 de la forma en que ofrecen al consumidor un combustible seguro y económico para el consumidor final.