Discusión de la ruta del tren rápido en Manisada

Discusión sobre la ruta del tren de alta velocidad en Manisa: La distancia entre Ankara e İzmir se reducirá a 3 horas y media con el proyecto del tren de alta velocidad, pero el proceso parece ser doloroso ...
La ruta Manisa del proyecto ferroviario de alta velocidad Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, que reducirá el transporte entre Ankara e İzmir a 3 horas y 30 minutos, generó malestar en la ciudad. La decisión del Consejo de Ministros es que la ruta del tren de alta velocidad pasará por Manisa. Sin embargo, el diputado de Manisa del Partido AK, Selçuk Özdağ, anunció que el tren pasaría por la ruta de circunvalación y no entraría en el centro.
Las explicaciones sobre el tema no se limitaron a Özdağ. Ferdi Zeyrek, presidente de la Cámara de Arquitectos de Manisa, señaló en su comunicado que si el tren de alta velocidad pasa por la ciudad, habrá grandes problemas. La Municipalidad Metropolitana de Manisa, que se ha opuesto a la idea de que el tren de alta velocidad pase por la ciudad desde el principio, dijo en un comunicado firmado por el Secretario General Aytaç Yalçınkaya, “Nuestro Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Manisa Cengiz Ergün tiene declaraciones y estudios sobre este tema en 2010. Es obligatorio que la ruta del tren de alta velocidad pase por la carretera de circunvalación. Como Municipio Metropolitano de Manisa, estamos siguiendo este tema y lo seguiremos haciendo ”. dicho.
La ruta Manisa del proyecto ferroviario de alta velocidad Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, que reducirá el transporte entre Ankara e İzmir a 3 horas y 30 minutos, generó malestar en la ciudad. Si bien se esperaba que el proyecto transcurriera desde el exterior de la ciudad paralelo a la carretera de circunvalación, se conoció que pasaría por el centro de la ciudad de Manisa y que se tomó una decisión de expropiación de manera urgente.
PRIMERA DECLARACIÓN DE ÖZDAĞ
Al afirmar que el tren de alta velocidad pasará por la carretera de circunvalación, no por Manisa, el diputado de Manisa del Partido AK, Selçuk Özdağ, dijo: “La línea del tren de alta velocidad pasará por el lado de la carretera de circunvalación en Manisa. Habrá una estación donde se encuentra la estación de autobuses. Desde allí será trasladado a Izmir. Al mismo tiempo, continuará la línea suburbana Menemen-Manisa, Manisa-Alaşehir. Los trabajos de construcción del proyecto continúan rápidamente. Dijo que la línea Ankara-Afyon se completará a fines de 2017 y la línea Afyon-Manisa-Izmir se completará a fines de 2019.
"SOLO LA LÍNEA DE METRO PASARÁ DESDE EL CENTRO"
Añadiendo a sus palabras que el tren de alta velocidad no pasará por el centro de Manisa como se afirma, Özdağ dijo: “Como alguien dijo en este proyecto, la parte en el periódico oficial es definitivamente válida para la línea suburbana. El tren de alta velocidad pasará por las afueras de Manisa, debajo de la carretera de circunvalación, donde se encuentra la estación de autobuses. Desde allí será trasladado a Izmir. Se construirá una estación de tren para el Tren de Alta Velocidad desde donde se encuentra la estación de autobuses. Todos estén seguros de ello. Hemos hecho nuestro trabajo en esto y agradecemos a todos los involucrados ". usó sus declaraciones.
LOS ARQUITECTOS ESTÁN PREOCUPADOS
Ferdi Zeyrek, presidente de la Cámara de Arquitectos de Manisa, estuvo frente a la prensa con las decisiones del Consejo de Ministros. El presidente Zeyrek dijo: “En la decisión tomada por el Consejo de Ministros y presentada a la aprobación del presidente Recep Tayyip Erdoğan el 1 de agosto, se solicitó que las islas y parcelas en algunos vecindarios dentro de las fronteras de Salihli, Şehzadeler y Yunusemre en Manisa fueran expropiadas. inmediatamente. Se expropiarán 70 parcelas en Upper Çobanisa, 34 parcelas en Şehzadeler Şehitler Mahallesi, 2 parcelas en el segundo distrito de Anafartalar, 4 parcelas en el distrito de Horozköy, 119 parcelas en Kuşlubahçe y 16 parcelas en el barrio de Evrenos ". dicho.
“YA NO HAY LUGAR PARA CRECER, EL TREN DE ALTA VELOCIDAD CORRE POR LA CIUDAD”
Zeyrek, quien afirmó que debe haber una reacción antes de las expropiaciones, dijo: “Hay una decisión tomada por el Consejo de Ministros. Dentro del alcance del Proyecto Ferroviario Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, el Ministerio de Transporte, Comunicaciones Marítimas decidió expropiaciones urgentes. Además, se determinaron las áreas y parcelas a expropiar. Estas parcelas son el área en el centro de Manisa que comienza en la Casa del Maestro e incluye la Escuela Secundaria Imam Hatip. También hay casas aquí. Estos también serán expropiados. La ciudad ya tenía un crecimiento muy limitado. Había una línea de zonificación delimitada por el perímetro. El hecho de que un ferrocarril de este tipo pase por la ciudad significa que la ciudad se divide en dos. Cuando la ciudad se divide en dos, habrá un área de zonificación aún más limitada. Esto definitivamente debe evitarse. Los diputados tienen mucho trabajo que hacer aquí. Definitivamente, esta decisión debe cambiarse para el futuro de Manisa. La línea del tren de alta velocidad debe pasar paralela a la carretera de circunvalación, es decir, debe estar fuera de la ciudad. También habrá una segunda línea que partirá de TOKİ-3 y se dirigirá a Salihli. Si este plan se lleva a cabo como está, la ciudad se dividirá en dos. Si se divide, habrá dos fenómenos sociales, uno arriba y otro debajo del ferrocarril. Las áreas debajo de las vías del tren perderán su valor. En Manisa, que no puede crecer ni desarrollarse, surgirán áreas más estrechas. Los alquileres de viviendas, que se espera que disminuyan, aumentarán aún más. Definitivamente la gente de Manisa debería oponerse. El mal hecho debe rectificarse lo antes posible ”, dijo.
YALCINKAYA HABLÓ DESDE EL MUNICIPIO
Como se recordará, la Municipalidad Metropolitana de Manisa estuvo en contra de la ruta del tren de alta velocidad que pasaba por la ciudad desde sus inicios. Tras la decisión de expropiación tomada por el Consejo de Ministros, la declaración del ala Metropolitana provino del Secretario General Adjunto Aytaç Yalçınkaya.
El Consejo de Ministros tomó una decisión de expropiación de emergencia en relación con el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, en el que el alcalde del municipio metropolitano de Manisa, Cengiz Ergün, enfatizó que la ruta no debe pasar por la ciudad y determinó una ruta alternativa con su personal desde el primer día que llegó a la agenda, y la noticia se dio a conocer en los medios de comunicación, llegó un comunicado de la Municipalidad Metropolitana de Manisa. Tras señalar que el lunes 18 de julio sostuvieron una reunión sobre el tema en la Dirección General de TCDD, donde también estuvo presente el Director Regional de Carreteras, el Secretario General Adjunto de la Municipalidad Metropolitana de Manisa, Aytaç Yalçınkaya, dijo: “En la reunión, los temas de Gediz Llegó el cruce, que debe hacerse con urgencia, y el paso del tren de alta velocidad por la línea fuera de la circunvalación ”, dijo.
PLAN B DE LA CIUDAD TCDD
Al señalar que incluso la estación donde se construirá el tren de alta velocidad se discutió en la reunión, el Secretario General Adjunto Yalçınkaya dijo: “También se discutió en la reunión que la estación debería construirse cerca de la Terminal de Autobuses Interurbanos del Municipio Metropolitano de Manisa, y que los ciudadanos que se bajen de allí puedan pasar fácilmente al autoterminal. En la reunión, la elaboración de un nuevo proyecto en la región por parte de TCDD y la reunión volvió a ser parte de la agenda. De hecho, esta decisión quedó registrada en el acta con la firma de los presentes en la reunión. Sin embargo, tras la decisión de expropiación, llamé personalmente a la Dirección General de TCDD y obtuve información. A partir de ahí, nos dijeron: 'La línea pasará por la zona de la carretera de circunvalación y, en caso de percance, también se hace la planificación para el centro de la ciudad'.
SOMOS SEGUIDORES
Subrayando que como municipio metropolitano de Manisa, su postura sobre la ruta del tren de alta velocidad ha sido clara desde el principio, el subsecretario general Aytaç Yalçınkaya dijo: “El alcalde del municipio metropolitano de Manisa, Cengiz Ergün, tiene declaraciones y estudios sobre este tema en 2010. Es obligatorio que la ruta del tren de alta velocidad pase por la carretera de circunvalación. Nosotros, como Municipio Metropolitano de Manisa, seguimos este tema y lo seguiremos haciendo. Seguiremos el proyecto para que sea un proyecto que producirá una solución para el cruce de Gediz e integrará la estación de tren de alta velocidad y la estación de autobuses ", dijo.
EL RESULTADO ES ESPERAR POR TODOS
A la luz de todos estos acontecimientos, la inmediata decisión de expropiación adoptada por el Consejo de Ministros, el trazado del ferrocarril y el destino de todos los asuntos relacionados con el tren de alta velocidad son esperados por los habitantes de Manisa.