El puente Yavuz Sultan Selim reducirá los costos de transporte

El puente Yavuz Sultan Selim reducirá los costos de transporte: el presidente ejecutivo de UND, Fatih Şener, dijo que el costo de la parada del 5 aumentará en el puente 3.
El puente Yavuz Sultan Selim, que se abrió ayer y facilitará en gran medida el tráfico del Bósforo al dirigir vehículos pesados, también reducirá los costos de transporte. Fatih Şener, director ejecutivo de la International Freight Forwarders Association (UND), dijo que la prohibición de caminar sobre el puente Fatih Sultan Mehmet y el tráfico en el puente aumentaron los costos de transporte. Nerener dijo: “Los transportistas han estado cruzando el segundo puente hasta ahora. Hay un gran costo de espera para nosotros aquí. El puente no podía usarse 2 horas al día, 4 horas por la mañana y 6 por la tarde. Cuando terminó la prohibición, se formaron largas colas en el puente. Por esta razón, a veces los TIR podían perder el barco que abordarían, y el transporte se estaba cayendo un día. Además, los costos de combustible aumentaron porque demasiados paran y se van ”. Al afirmar que un TIR, que consume 10 TL de combustible por cada 100 km, puede costar 120 liras debido al tráfico intermitente, Şener enfatizó que esto también aumenta los costos de transporte.
PASANDO UNA GIJA 1.500 EN EL DIA
Recordando que no habrá espera ni tráfico en el puente Yavuz Sultan Selim, nerener declaró que el costo del combustible y esto se reflejará en el transporte, especialmente en la corta distancia dentro de Estambul. Nerener dijo: “3. En el puente, el peaje es alto, pero ahorraremos combustible y tiempo. Por lo tanto, no afecta mucho ", dijo. Nerener declaró que un promedio de 2 camiones por día pasa a través del 1.500do Puente y que se transporta un promedio de 75 millones de dólares de productos entre los dos continentes, y todas estas transiciones serán provistas desde el 3er Puente.
CENTRO LOGISTICO DEBE ESTAR INSTALADO
Fatih Şener declaró que el 95 por ciento de los vehículos que llegaban a Estambul ingresaron a la ciudad y dijo que el puente no puede resolver el problema del tráfico en la ciudad. Nerener dijo: “Por ejemplo, un transportista que trae vegetales se convierte en vegetales y frutas. Por esta razón, tiene que entrar en la ciudad ". Al afirmar que se debería establecer un centro logístico en el lado norte del puente para la solución de este problema, nerener señaló que lugares como estados, almacenes, etc. también deberían trasladarse aquí. "Tal inversión tendrá una contribución importante al tráfico de Estambul", dijo Sener.