Peaje de Yavuz Sultan Selim Bridge confiado a ASELSAN

Las casetas de peaje del Puente Yavuz Sultan Selim están confiadas a ASELSAN: ASELSAN estableció el sistema de cobro de peaje del Puente Yavuz Sultan Selim, el tercer puente del Bósforo que conecta la Carretera del Norte de Mármara y Europa con Anatolia. El Sistema de Cobro de Peaje Free Flow, instalado por $ 3 millones, permite cobrar el peaje de los vehículos mientras circulan por la carretera y representa la tecnología más avanzada del mundo en este campo.
El contrato para el sistema de cobro de peaje de la carretera y el puente se firmó con ICA İçtaş Astaldi Partnership el 9 de diciembre de 2015.
En el marco del proyecto, se instaló un sistema de cobro de peaje que consta de 9 casetas de peaje en 100 puntos y un sistema de cobro de peaje "free-flow" en 8 puntos. El monto total del proyecto alcanzó los $ 16,4 millones.
Todos los salarios en el proyecto, OGS, HGS, aceptan pagos en efectivo y con tarjeta de crédito. La tecnología HGS y ETC combinada con diseños exclusivos soporta simultáneamente tanto los pagos en efectivo y tarjetas de crédito, en particular por ASELSAN desarrollado exclusivamente para el negocio de autopistas en Turquía.
El sistema de cobro de peajes de flujo libre permite cobrar salarios mientras conduce en autopistas y representa la tecnología más avanzada del mundo. El sistema de recaudación de peaje de flujo libre de ASELSAN también satisface una necesidad importante al integrar las funciones de recaudación de salarios de OGS y HGS. El sistema le permite cobrar tarifas mientras está en el flujo libre de tráfico.
Los sistemas de flujo libre establecieron punto 3 hasta ahora en Turquía, Marmara Collection System Norte autopista de peaje más con el proyecto se hizo ampliamente disponible.
El proyecto, junto con los proyectos de cobro de peaje del túnel Gebze-Orhangazi-İzmir y Eurasia Tunnel que establece ASELSAN, proporciona a la empresa una importante apertura para las nuevas carreteras que se construirán con el método "construir-operar-transferir".
Junto con los proyectos de carreteras y puentes que se han intensificado recientemente, los sistemas de cobro de peajes han sido una de las actividades más intensivas de ASELSAN el año pasado.
ASELSAN realiza trabajos en sistemas de recolección de salarios, sistemas de gestión de tráfico y sistemas de automatización en el campo de los sistemas de tráfico y automatización. En el ámbito de los sistemas de cobro de peaje, los sistemas de cobro de peaje sin cargo, con tarjeta, automáticos, mixtos y de múltiples carriles se desarrollan de acuerdo con los requisitos del cliente para el precio de cruces de autopistas y transbordadores.