El proyecto ferroviario BTK fue un trabajo acelerado en Georgia: Turquía esperaba con interés el proyecto ferroviario Bakú-Tbilisi-Kars (BTK), acelerando el trabajo en territorio georgiano.
Prensa de la Agencia Ferroviaria de Azerbaiyán SözcüNadir Azmammadov, la mayoría del trabajo completado, el resto del trabajo reportado se aceleró.
La parte georgiana del proyecto ICTA se divide en la fase 29,2, que incluye Marabda-Tetirskaro (km 49,7), Tetriskaro-Salka (74,1km), Salka-Ahilkelek (km 26,3) y Ahilkelek-Karsahi (km 4).
Azmammadov declaró que las obras de infraestructura y la construcción de edificios y puentes se han completado en el ámbito de la construcción ferroviaria y que las obras en el túnel 4 están en curso.
SözcüAnunció que 30 se eliminará del vagón 10 que se ordenó a Stadler para BTK en agosto.
Bakú-Tbilisi-Kars, construido para 2007 años en Georgia, llevado a cabo entre Turquía y Azerbaiyán comenzó con los acuerdos internacionales.
La línea ferroviaria, con una longitud total de 840 km, operará desde el principio con una capacidad de 1 millón de pasajeros y 6,5 millones de toneladas de carga al año. El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, que se construyó en paralelo con el Proyecto Marmaray, proporcionará transporte ferroviario ininterrumpido desde China a Europa.
fuente: tr.trend.az
Sé el primero en comentar