Objetivo 2019 en Proyecto de Tren de Alta Velocidad Izmir-Ankara: El Consejo de Ministros decidió expropiar los inmuebles de las vías por donde pasará el tren de Alta Velocidad, para construir el tramo Manisa-Salihli, por donde pasa la línea.
El trabajo continúa rápidamente en el proyecto del tren de alta velocidad Izmir-Ankara (YHT), que se fundó en 2012, cuando el primer ministro Binali Yıldırım era el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, y reducirá el viaje en tren entre Ankara e Izmir en 14 horas de 3.5 horas. Se informó que el Consejo de Ministros tomó una decisión urgente de expropiación de los inmuebles que chocan contra las rutas del tren de alta velocidad con el objetivo de construir el tramo Manisa-Salihli, por donde pasa la línea, después de Ankara-Afyonkarahisar.
El objetivo es completar en 2019
Se señaló que el trabajo en el proyecto del tren de alta velocidad entre Izmir y Ankara, al que el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones asignó la mayor parte del Programa de Inversiones de 2016, continuó paso a paso. Se supo que la licitación se hizo Afyon-Usak entre incluso continuó estudiando rápidamente, con el fin de Salihli- Manisa hecho de corte previsto para ser completado hasta 2019 proyecto, Manisa, Salihli, Ahmetli, príncipes y Turgutlu Turquía República de inmuebles atribuibles a las rutas en el distrito de Ferrocarriles Estatales (TCDD) corriendo por se decidió la expropiación.
El Consejo de Ministros emitió una decisión para la expropiación del tramo Salihli-Manisa dentro del alcance del Proyecto Ferroviario Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir y se publicó en el Boletín Oficial. Por otro lado, se ha informado que los inmuebles que golpean las rutas en los distritos de Şehzadeler y Yunusemre de Manisa también serán expropiados para la construcción del cruce del Ferrocarril del Norte de Manisa.
COST 4 BILLION TL
Con el proyecto que conecta Izmir y Manisa, Uşak y Afyonkarahisar en su ruta a Ankara, se creará un importante corredor ferroviario en el eje oeste-este. Se espera que el costo total de inversión del proyecto supere los 4 mil millones de liras. Se señaló que la Dirección General de TCDD prevé transportar más de 6 millones de pasajeros al año en la línea YHT de Ankara e Izmir.
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