3. Puente OK, coloque 1915 en el Puente Canakkale

Tercer puente OK, secuencia 1915 en el puente de Canakkale: el tercer collar del Bósforo vendrá a Egeo después del servicio del puente Yavuz Sultan Selim en agosto. El gigante '26 Çanakkale Bridge' se lanzará para conectar el Egeo a Europa, y el Primer Ministro Binali Yildirim estará interesado en el Proyecto de Transición del X Golfo.
Turquía, el mundo envidia el proyecto del puente gigante que realizan repetidamente.
Después de que el puente Osmangazi en la bahía de Izmit se puso en servicio el 30 de junio, el tercer puente al Bósforo se abrirá el 3 de agosto. El puente, que llevará el nombre de Yavuz Sultan Selim, aliviará el tráfico de Estambul y ahorrará miles de millones de liras. Después de la apertura del Puente Yavuz Sultan Selim, será el momento del puente gigante y los proyectos de transición en el Egeo.
La licitación se llevará a cabo en el último trimestre del año para el 'Puente Çanakkale 1915' para conectar el Egeo y el Mediterráneo Occidental con Europa.
Por otro lado, se acelerarán los trabajos para el Proyecto del Paso de la Bahía de Izmir de 4.2 kilómetros, solicitado por el pueblo de Izmir y anunciado por el Primer Ministro Binali Yıldırım.
ESTAMBUL CAMINO KISALDI
El puente Osmangazi, que constituye el tramo más grande del proyecto de la autopista Estambul-Gebze-Orhangazi-Izmir, se puso en servicio el 30 de junio. El puente acortó enormemente la distancia entre Izmir y Estambul. Con la finalización de la autopista Izmir-Estambul en 2018, la distancia entre las dos ciudades disminuirá de 8 horas a 3-3.5 horas.
GRAN AHORRO SERÁ PROPORCIONADO
El puente Yavuz Sultan Selim, que se abrirá el 26 de agosto, también admitirá vehículos pesados ​​que no deben entrar en Estambul desde el tráfico de Estambul. Gracias al ferrocarril que pasará sobre el tercer collar del Bósforo, será posible el transporte ferroviario ininterrumpido de Edirne a Izmit.
Con el puente se evitará una pérdida económica anual de mil millones 1 millones de dólares, incluidos mil millones 450 millones de dólares de energía, 335 millones de dólares de pérdidas laborales. El tercer puente estará entre los pocos puentes del mundo con sus características estéticas y técnicas. También es el primer puente del mundo con un ancho de tablero de 1 metros entre los puentes que cruzan el ferrocarril sobre el Puente Yavuz Sultan Selim, que tiene un sistema de tránsito ferroviario de 785 líneas y 3 carriles de carreteras para vehículos. Además, el puente será el puente colgante con la torre más alta del mundo con una altura de más de 2 metros. La tarifa de cruce será de 8 liras para los automóviles, incluido el IVA, y a medida que los vehículos crezcan, según el eje, las tarifas serán de 59 liras para los camiones. Esta tarifa se determinará nuevamente en TL, dependiendo del tipo de cambio del dólar, el 322 de enero.
Se espera que muchos líderes de países de todo el mundo asistan a la inauguración del puente el 26 de agosto.
VIAJE CON IZMIR GULF CROSSING EN 10 MINUTOS
El tráfico de Izmir se verá aliviado en gran medida con el proyecto Izmir Bay Crossing, que la gente de Izmir quiere y el primer ministro Binali Yildirim ha anunciado que definitivamente se hará. Narlidere y KarşıyakaEstá previsto iniciar el proyecto que unirá. El proyecto, que costará 3.5 millones de liras, consistirá en un túnel de 1800 metros, un puente de 4 mil 200 metros y una isla artificial con motivos de media luna y estrella. En el proyecto, que comenzará desde la segunda ubicación de la base principal del jet en Çiğli, se proporcionará acceso a Üçkuyular y Narlıdere a través de la bahía de İzmir. Con el proyecto, el cuello de botella y la congestión del tráfico en Altınyol y la carretera de circunvalación que seguirán aumentando en el futuro llegarán a su fin.
Con la finalización del proyecto, será posible llegar al eje sur de la bahía de Izmir sin ingresar a la ciudad en tráfico desde el eje norte de Izmir. Cuando se complete el proyecto, el tiempo de viaje de 70 minutos se reducirá a 10 minutos.
CONEXIÓN EEGO-EUROPEA CON PUENTE ÇANAKKALE
Después del Puente Yavuz Sultan Selim, será el Puente Çanakkale de 1915. Está prevista la licitación del puente que conectará los dos lados del estrecho de los Dardanelos en el último trimestre del año.
Está previsto que los cimientos del puente se coloquen el 18 de marzo de 2017 y se completen en 3 años. 1915 El puente Çanakkale tendrá una luz de 100 mil 2 metros para ser compatible con el centenario de la República. Se ha determinado la ruta del proyecto.
En consecuencia, para no ingresar a las áreas protegidas en la península histórica, se prevé una transición de Lapseki a Gallipoli. La carretera de 45 kilómetros de Gallipoli a Malkara también se incluirá en la licitación del puente. Con este puente de Europa, Agility de Tracia al Egeo a Turquía, especialmente del movimiento de mercancías, la parte occidental de nuestro país irá al Mediterráneo occidental y al Mediterráneo occidental, dirigirá el Egeo. Como tal, este movimiento de carga llegará al Egeo y al Mediterráneo sin entrar en esa textura histórica sin traer un nuevo movimiento de carga a Estambul. También cruzará del lado europeo de Estambul al lado asiático y descenderá al Egeo. Por el contrario, el movimiento de mercancías que aterrizará en el Mediterráneo occidental habrá atravesado Tracia utilizando el puente Çanakkale de 1915.