Kubilay también se reunió con el golfo.

Kubilay también se reunió con el Körfez: después de 15 de los 11 cruceros comprados por la Municipalidad Metropolitana de Izmir para fortalecer el transporte marítimo, llegaron a la ciudad los terceros barcos de pasajeros con automóviles. Tras los dos primeros barcos, a saber, Ahmet Piriştina y Hasan Tahsin, se incorporó a la flota el tercer y último barco de pasajeros, que guardará el recuerdo de otro icono de la ciudad, Kubilay. El barco Kubilay se pondrá en servicio poco después de que se completen los procedimientos oficiales.
Municipalidad metropolitana de Izmir, que ha puesto en marcha el "Proyecto de desarrollo del transporte marítimo" para aumentar la participación del transporte marítimo en el transporte público y renovar la flota existente con barcos modernos y ecológicos adecuados para el uso de discapacitados, "Kubilay", el tercero de los barcos de pasajeros adquiridos después de que los 11 nuevos barcos de pasajeros se unieran a la flota. también los unió con Izmir Bay. La Municipalidad Metropolitana, que anteriormente puso en servicio los barcos Hasan Tahsin y Ahmet Piriştina, pondrá a Kubilay al servicio de la gente de İzmir después de que se reciban los procedimientos de aceptación y control del nuevo barco y los documentos y permisos.
Todo fue pensado
Al igual que en los barcos anteriores, el nuevo ferry de Izmir en primer plano, respetuoso con el medio ambiente y con discapacidad, pasará los vehículos de manera segura por la ciudad de Izmir, mientras disfrutan del golfo, los niños pequeños pueden pasar su tiempo en el parque infantil preparado para ellos. El moderno ferry para automóviles está equipado con ascensores para discapacitados y ancianos, así como secciones especiales para los ciudadanos.
No hay "no Bu en este barco!
Los nuevos transbordadores construidos por el Municipio Metropolitano de Esmirna se destacan por sus diferentes aspectos. Aquí están algunas de estas características:
• Todas las cubiertas y salas de pasajeros están diseñadas para ser usadas por pasajeros y bebés con discapacidades físicas y con discapacidad visual.
• Las señales de advertencia y guía donde fue necesario se escribieron en el alfabeto Braille con alivio para los discapacitados visuales.
• Hay pisos en las cubiertas y pasillos que pueden usar los pasajeros con discapacidades visuales.
• Hay equipos de conexión en la sala de pasajeros que permitirán a nuestros ciudadanos con sillas de ruedas navegar con seguridad en sus vehículos.
• Hay ascensores adecuados para personas discapacitadas con un total de 2 deshabilitado para mover a los pasajeros entre las cubiertas en las bahías y los amarres de los barcos.
• Mesa para el cuidado del bebé disponible.
• Hay jaulas para mascotas independientes 3 para que los pasajeros lleven a sus gatos y perros grandes.
• Hay un área de juegos para niños rodeada por 2-5 en la sala de pasajeros.
• Hay bicicletas 10 y espacios de estacionamiento para motocicletas 10.
• Hay unidades 2, unidades 2 y unidades 1 están disponibles.
• Se ofrecen bebidas calientes y refrigerios de aperitivos fríos.
• Los pasajeros serán informados a través de pantallas a través del sistema de soporte de información de la flota. Las emisiones de televisión también se pueden ver a bordo.
• Los barcos tendrán equipo de internet inalámbrico.
• Los buques tendrán sistema de control electrónico completo y maniobrabilidad.
Los habitantes de Esmirna decidieron
Los nombres de los barcos de la flota naval, que fue completamente renovada por la Municipalidad Metropolitana de Izmir, fueron determinados por la gente de Izmir como resultado de la encuesta. Uno de los nombres que recibió más votos en la encuesta fue "Kubilay", quien fue martirizado en el levantamiento reaccionario que pasa a la historia como el Incidente de Menemen.
Mustafa Fehmi Kubilay, quien nació en 1906 en Kozan en una familia cretense, fue martirizado por un grupo liderado por Derviş Mehmet el 1930 de diciembre de 23 mientras realizaba su servicio militar como teniente en el distrito de Menemen de Izmir como maestro en 1930.