La huelga en Francia saltó a los aeropuertos después de los ferrocarriles.

La huelga en Francia se extendió a los aeropuertos después de los ferrocarriles: los trabajadores del aeropuerto también participaron en las huelgas organizadas para protestar por la reforma de la legislación laboral en Francia y se extendieron por todo el país.
Los empleados del aeropuerto también participaron en las huelgas organizadas para protestar por la reforma de la legislación laboral en Francia y se extendieron por todo el país. Las entradas al aeropuerto Charles de Gaulle de París fueron bloqueadas por sindicatos que protestaban contra la ley laboral. Cientos de funcionarios del aeropuerto participaron en la acción y duró una hora. Las huelgas lanzadas contra los cambios en la legislación laboral del país continúan creciendo.
Los trabajadores del ferrocarril y del metro habían participado anteriormente en huelgas en todo el país en Francia para protestar por la reforma de la legislación laboral. La huelga de los empleados del aeropuerto 2016 días antes de la Eurocopa de Fútbol 3 afectará negativamente al transporte.
El proyecto de ley laboral, aprobado por el gobierno sin votación de la cámara baja del parlamento, estará en la agenda del Senado este mes.
La compañía ferroviaria estatal francesa SNCF ha anunciado que el 60 por ciento de los servicios de trenes de alta velocidad solo se pueden realizar y solo un tercio de los demás viajes.
Debido a la escasez de combustible en el país con los trabajadores de la refinería en huelga, el público prefirió los ferrocarriles en las últimas semanas.
Las huelgas lanzadas contra los cambios que el gobierno quería hacer en la legislación laboral ya se habían extendido al sector del transporte. La inclusión de los trabajadores ferroviarios ha paralizado el transporte en el país. En muchas regiones los trenes reducen las expediciones. Los pilotos de Air France decidieron participar en huelgas a largo plazo. Las autoridades también consideran las autoridades del sindicato 360, el tren del tren pre-Euro 2016, el metro de París y los vuelos al aeropuerto.
Los sindicatos creen que las huelgas, que comenzaron el 10 de junio y poco antes del campeonato de fútbol de un mes de la Eurocopa 2016, serán fundamentales para que el gobierno retire el proyecto de ley.
Si bien las huelgas lanzadas una tras otra afectan negativamente la vida en el país, también golpean muy duramente la economía del país. Los grupos de protesta que impiden el acceso a las refinerías de petróleo, al impedir que la gasolina llegue a las estaciones de servicio, lograron que se abrieran carteles de "no gasolina" en numerosas estaciones de servicio.
En Francia, los trabajadores se rebelaron después de que el gobierno anunció que cambiaría la "ley laboral" sin una votación parlamentaria. Los principales sindicatos, organizaciones profesionales y estudiantes del país habían decidido actuar y hacer huelga. Los trabajadores argumentan que la ley aumentará los despidos, alargará las horas de trabajo y reducirá el pago de horas extras.
TRABAJADORES CONTRA LA EXTENSIÓN DE LAS HORAS MESAI
El nuevo proyecto de ley, que incluye cambios integrales sobre trabajadores y empleadores, casi desafía a los trabajadores. El proyecto de ley también; Si bien se aumenta la jornada de trabajo diaria de 10 a 12 horas, se reduce la duración mínima de los trabajadores a tiempo parcial, que es de 24 horas semanales. Los empleadores podrán pagar menos durante las horas extraordinarias y los empleados que exijan cambios en su contrato de trabajo serán despedidos. Con estos, los empleadores tendrán plena autoridad para aumentar las horas de trabajo de los trabajadores y reducir sus salarios.
Mientras tanto, mientras la Confederación General de Sindicatos (CGT) lidera las huelgas, el presidente François Hollande también es blanco de críticas. CGT tiene más de 720 mil miembros. Las huelgas se concentran principalmente en puertos, refinerías de petróleo y ferrocarriles.
El secretario de presupuesto del estado francés, Christian Eckert, declaró que el daño causado por las huelgas a la economía es demasiado pronto para ser determinado, y que el daño a la economía del gran centro de refinería 5 es de alrededor de 40-45 millones de euros por semana.
La sensación de septiembre
Según el análisis de la BBC, septiembre es el período más importante para los movimientos sociales en Francia, independientemente de quién esté en el poder. Este mes es el mes en que los chicos de julio (los que se fueron de vacaciones en julio) y los agustistas (los que se fueron de vacaciones en agosto) finalmente regresan a las ciudades, vuelven al trabajo, las escuelas abren y todo su descontento lo expresan los sindicatos. En septiembre se realizan grandes huelgas, manifestaciones y marchas.
Existe la preocupación de que las huelgas y las acciones continúen durante todo el torneo. Los pilotos de French Airlines Air France habían decidido hacer huelga el viernes del torneo. Se afirma que la gran acción de protesta, que se decidió realizar el 14 de junio, creará una carga adicional para la policía que intenta garantizar la seguridad en el torneo.