Limak ganó la licitación gigante en Kuwait

La licitación de Limak se realizó en Kuwait: Limak Construction ganó la licitación para la construcción de la Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional de Kuwait con una oferta de $ 4,3 mil millones. Se firmó un contrato con el Ministerio de Obras Públicas de Kuwait para el contrato del proyecto, que tendrá una capacidad de 25 millones de pasajeros. Se afirmó que la oferta era la oferta más grande recibida en un artículo.
Limak Construction ganó la licitación para la construcción del Nuevo Edificio Terminal del Aeropuerto Internacional de Kuwait con una oferta de $ 4,3 mil millones. Las firmas del proyecto se firmaron con una ceremonia a la que asistieron los ejecutivos de Limak y el Ministro de Obras Públicas de Kuwait, Ali el-Amir.
La ceremonia de firma se realizó en el Ministerio de Obras Públicas de Kuwait con una participación intensiva. En la ceremonia, las firmas del proyecto fueron colocadas por el Ministro de Obras Públicas de Kuwait, Ali al-Amir, y el Vicepresidente del Grupo de Empresas Limak, Sezai Bacaksız.
El ministro Amir informó a los invitados sobre el proyecto. El gobierno cubrirá completamente el presupuesto y se espera que el proyecto se complete dentro de seis años. Amir dijo que el nuevo edificio de la terminal tendrá una capacidad anual de 25 millones de pasajeros.
"ESTAMOS ORGULLOSOS DE GANAR EL PROYECTO"
Sezai Bacaksız, vicepresidente del Grupo de Empresas de Limak, declaró que estaban orgullosos de haber ganado el proyecto y dijo: "Nos gustaría agradecer al Gobierno de Kuwait y a su gente por su creencia y confianza en nuestra empresa y por hacernos parte del futuro de Kuwait". dijo.
Bacaksız, dijo que el proyecto significa mucho más que una terminal de aeropuerto, dijo lo siguiente:
"Las dos economías más fuertes del proyecto, como Kuwait y Turquía, anticipamos un cierre de un puente entre las dos comunidades y los dos países amigos. Este puente no solo aumentará el intercambio de tecnología entre los dos países, sino que también creará un terreno para nuevas colaboraciones. Las empresas locales prosperarán. Para todo esto, también hay varios proyectos educativos y de responsabilidad social que hemos planeado para los empleados de Kuwait y el público en los próximos 8 años ".
“25 MILLONES DE PASAJEROS SERÁN CAPACIDAD”
Tras responder a las preguntas de los miembros de la prensa después de la ceremonia de firma, Bacaksız, que hizo la oferta más baja y dejó atrás a muchas compañías, especialmente chinas, dijo que ganó esta licitación.
Bacaksız expresó que el proyecto está programado para completarse dentro de 6 años y para ser operado durante dos años, dijo: “Un promedio de 5 personas serán empleadas anualmente en el proyecto. Inicialmente, el personal traerá 500-750 de Turquía. Esta cifra puede aumentar en el futuro. Porque no podemos obtener la eficiencia que queremos de los extranjeros ". dijo.
Sin piernas, el nuevo edificio de la terminal tendrá una capacidad total de 25 millones de pasajeros al registrar la nueva terminal con la puerta de 51 para albergar aeronaves de cualquier tamaño que se haya aprobado.
Expresando que obtuvieron este trabajo de los chinos, Bacaksiz dijo: “Hicimos la oferta, nos llamaron 25 personas. El Ministerio nos hizo sudar con su comité. Pero finalmente ganamos ". dijo.
EMPRESA DISEÑADA PREMIADA
Diseñado por la galardonada firma de arquitectos Fosters + Partners, el nuevo edificio de la terminal en el Aeropuerto Internacional de Kuwait será una importante puerta de entrada al país y será uno de los edificios más tecnológicos y modernos del mundo.
Al afirmar que el edificio de la terminal tendrá un techo muy diferente y simbolizará Kuwait, Bacaksiz dijo: “El Aeropuerto Internacional de Kuwait, que podrá producir parte de su propia energía gracias a los paneles solares de diseño especial de 12 megavatios que se instalarán en el techo de la nueva terminal, es el primer aeropuerto con el certificado Leed Gold ecológico. También apunta. Actualmente, solo se espera que el aeropuerto de San Francisco, que está en construcción, cuente con la certificación Leed Gold. "Él dijo.
Bacaksız, “Uno de los aeropuertos más bellos del mundo. Es realmente difícil de hacer. Se dice que es el aeropuerto más bello de la geografía árabe. Es un proyecto dificil. Queremos mostrar que las dificultades son hechas por los turcos ".
Bacaksız indica que debido a la temperatura del aire puede ser un problema para el personal de Bacaksız, pero están acostumbrados a este clima, otros países de la región han llevado a cabo proyectos.
EL NEGOCIO MÁS GRANDE DEL CONTRATO TURCO
Bacaksız, el contrato de mil millones de dólares de 4,3, el sector de contratación turco en el ítem único de la mayor obra en el extranjero, subrayando que el contrato, la firma del contrato para el sector de contratación turco, dijo que habían logrado un éxito significativo.
Expresando que el área de la terminal será 708 mil metros cuadrados, Bacaksız dio la siguiente información sobre el edificio de la terminal:
“La capacidad de arranque, que consta de 51 puertas y soportes en total, es capaz de servir 21 A380 simultáneamente. Diseñado de acuerdo con un nivel de servicio de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). El proyecto necesitará más de 1 millón de metros cúbicos de concreto suministrado localmente y más de 100 mil toneladas de acero estructural. Se crearán oportunidades de trabajo de alta calidad para las personas de Kuwait.
El diseño reúne todo el edificio bajo un mismo techo con aberturas acristaladas que permiten la entrada de luz y evitan el calor. La cubierta se extiende para sombrear una gran plaza de entrada, sostenida por los pilares de hormigón en constante disminución inspirados en los veleros tradicionales de Kuwait ".
Bacaksız, especificando que han firmado dos trabajos hasta el momento, dijo:
“El hospital de infección es de $ 200 millones. Uno es el servicio de infraestructura. Eso es 200 millones de dólares. Ahora hay un proyecto que se encuentra en la fase de firma. Este es un proyecto residencial y de infraestructura. Un proyecto de $ 300 millones. Estos son trabajos de socios. Sin embargo, el 100 por ciento del negocio aeroportuario nos pertenece. Hubo noticias de que recibimos una licitación vial la semana pasada. Eso no es verdad. "
“QUEREMOS TERMINAR ANTES DE 6 AÑOS”
Feyiz Genç, miembro de la Junta Ejecutiva de Limak Holding, recordando que el período que se les dio para la construcción de la terminal es de 6 años, “Pero queremos terminar antes de este momento. Nuestro objetivo es terminar después de 4,5 años ". dijo.
Al afirmar que sus empresas operan en 16 países, Genç dijo que Kuwait estaba ganando peso con esta firma. Genç declaró que los materiales que se utilizarán en la construcción se producirán aquí y traerán materiales de todo el mundo.
El gobierno joven es muy sensible a la sensibilidad de los kuwaitíes, dijo que pretendían trabajar sin margen de error.
Al señalar que es importante que los turcos construyan una terminal tan difícil para los turcos, Genç dijo: “Es muy importante que escribamos esto a nuestro hogar y tengamos éxito. Este proyecto será el éxito del contratista turco ". comentado