Samsun Sivas Thick Railway y Samsun-Sivas entre 5 El reloj caerá: Samsun Sivas Thick Railway entre Samsun-Sivas dejará 5 horas. Hass Basri Kurt, diputado de AK Party Samsun, línea Samsun Thick Railway que el trabajo continúa a toda velocidad.
AK Party Samsun Diputados Hasan Basri Kurt, Ahmet Demircan, Orhan Kırcalı y Fuat Köktaş, Director General de Ferrocarriles Estatales İsa ApaydınVisité en su oficina.
Después de la reunión sobre el proyecto de modernización de la línea ferroviaria Samsun-Kalın, el diputado Kurt continúa sus actividades en la “Línea ferroviaria Samsun-Kalın. Ile
El proyecto más grande fuera de los límites de la UE "
Kurt declaró en su declaración que el proyecto de Modernización de la Línea Ferroviaria Samsun-Sivas es la mayor cantidad de proyectos realizados fuera de las fronteras de la UE con subvenciones de la UE. Además de la subvención de 220 millones de euros de la UE para la modernización de la línea, se asignó el recurso nacional de 39 millones de euros para el proyecto.
Dentro del alcance del Programa Operacional de Transporte, el Contrato para la Modernización del Proyecto de la Línea Ferroviaria Samsun-Sivas se firmó en la fecha de 12.06.2015 dentro del alcance del Programa de Transporte de Transporte IPA I y el Período de Implementación es el mes de 30. La cantidad general del proyecto es 258.799.875,57 Euro, y en el 11.12.2017 del proyecto
será completado.
Subrayando su creencia de que la cooperación con la UE continuará en el período IPA 2014 que cubre los años 2020-2 y que el éxito del Programa Operativo de Transporte aumentará aún más, MP Kurt dijo: Fue construido y puesto en servicio en 1932.
Las plataformas de pasajeros de la estación 15 total se renovarán de acuerdo con los estándares de la UE. Agregó que el número total de perforaciones planeadas es 743. Son El número de perforaciones que 603 está terminando ahora 140. Con suerte, el trabajo sobre este tema se completará lo antes posible.
"HORAS DE XYUMX ENTRE SAMSUN-SIVAS"
Kurt declaró que estaba orgulloso del Fondo de asistencia de preadhesión para la modernización de los ferrocarriles en el marco del Programa Operativo de Transporte de Sivas. 40 se reducirá a horas. La capacidad diaria de la línea aumentará del tren 80 al tren 9,5, mientras que los pasos a nivel se harán de barrera automática.
Al finalizar el proyecto, 2018 95 millones de millas / pasajero de tráfico de pasajeros disponible en 168 2018 millones / km por kilómetro, mientras que 657 millones de toneladas de tráfico de carga en 867 millones de km-km desde el km XNUMX. Subrayando que el diputado Kurt, terminó su discurso de la siguiente manera:
"Creo que este proyecto, que aumentará el uso del ferrocarril en el transporte de mercancías y pasajeros, se llevará a cabo de manera oportuna trabajando con dedicación".
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